フランス、ソフトウェアの不具合を理由に英仏海峡横断地点でのEES生体認証登録を一時停止

欧州連合の入出国システム（EES）がチャンネル鉄道およびフェリーターミナルで稼働開始を予定していたわずか2日前、フランス内務省はひっそりと直前の延期を発表しました。関係者によると、生体認証ソフトウェアが最終性能テストに不合格となり、ユーロスターのパリ北駅やカレーのフェリーブースの物理的スペースもピーク時の乗客数に対応できていないとのことです。そのため、パスポートのスタンプ押印は「数週間」手作業で続けられ、再開日は未定のままです。

この遅延は、90日/180日間のシェンゲン滞在制限の自動計算を目的としたEESの導入に影響を及ぼします。システムが不透明な状態にある間、コンプライアンスの責任は雇用主に戻り、人事部門は派遣社員のシェンゲン圏内での滞在日数を引き続き管理し、渡航者にはパスポートのスタンプの物理的コピーを保管するよう指示しなければなりません。日数のカウントミスは、社員が数か月間フランスに入国できなくなるリスクや罰金の対象となる可能性があります。



今回の遅延は現時点でチャンネル横断（ユーロスター、ユーロトンネル、カレー/ドーバー）に限られており、パリ・シャルル・ド・ゴール空港やリヨン・サンテグジュペリ空港では4月10日の稼働開始予定に変更はないとしています。しかし、夏の旅行シーズンが間近に迫る中、問題が早急に解決されなければ「ドミノ効果」が懸念され、フランス全体の展開がピークの休暇期間にずれ込む恐れがあります。

移民アドバイザーが提案するリスク軽減策には、渡航者向けの案内更新、EES稼働後の余裕を持った旅程設定、90日制限に近い頻繁なビジネス訪問者向けのマルチエントリービザの検討などがあります。また、テクノロジーベンダーは、モビリティマネージャーがシェンゲン滞在日数のシミュレーションや手動期間中のパスポートスタンプのスキャンアップロードを行えるダッシュボードの提供を推進しています。