입출국 시스템(EES)이 의무화된 지 24시간도 채 되지 않아, 새로운 데이터가 이 시스템의 보안 가치와 잠재적 운영 문제를 동시에 보여주고 있다. Pax Global Media에 따르면, EU 관계자들은 지난해 10월부터 단계적 테스트가 시작된 이후 이 시스템이 5,200만 건의 출입국 기록을 처리했고, 약 700명의 여행객을 보안 위협으로 분류했으며, 27,000명 이상에게 입국을 거부했다고 보고했다. 이 중 수백 명은 독일의 항공 및 육로 국경에서 입국이 거부되었다. 프랑크푸르트에서 분데스폴리치 대변인 니나 키퍼는 EES가 전면 시행된 첫날 18명의 승객이 입국을 거부당했으며, 대부분은 이전 체류 기간 초과로 인해 구식 종이 도장 방식으로는 감지되지 않았던 사례라고 밝혔다. 뮌헨 공항은 4월 10일 정오경 여러 키오스크가 재부팅을 필요로 하면서 평소보다 긴 대기열이 발생해 수동 처리로 전환했다. 저녁 무렵에는 처리 시간이 안정화되었으나, 공항 운영사 FMG는 여름 성수기 동안 키오스크의 10%만 고장 나도 대기 시간이 90분 이상으로 늘어날 수 있다고 경고했다. 독일로 직원을 파견하는 다국적 기업에게는 솅겐 지역 내 체류 일수를 더 정확히 파악할 수 있다는 점이 긍정적이다. 딜로이트 이민 부서는 EU 포털이 이번 분기 말에 개설되면 원시 EES 데이터를 다운로드해 내부 여행 추적 도구와 대조해 90일/180일 체류 규정을 무심코 위반하는 일을 방지할 것을 권고한다. 여행업계도 변화에 대응하고 있다. 루프트한자와 유로윙스는 비EU 프리미엄 승객에게 ‘Travel to Europe’ 모바일 앱을 통해 사전 등록을 하도록 안내해 키오스크 이용 시간을 단축시키고 있다. 한편, 베를린 BER 공항은 비즈니스 클래스 및 신뢰 여행자 프로그램 회원을 위한 우선 통로를 시범 운영 중이나, 규제 당국은 빠른 통과 절차라도 반드시 전체 생체 정보 수집은 이루어져야 한다고 강조한다. 단기적으로 기업들은 여행객에게 여유 시간을 두고 EES 관련 지연을 기록하도록 권장하며, 이는 연결편을 놓쳤을 경우 향후 보상 청구에 도움이 될 수 있다. 내무부는 주요 독일 공항별 일일 평균 대기 시간을 보여주는 공개 대시보드를 6월까지 출시할 예정이라고 밝혔다.
출처: Pax Global Media
