프랑스 내무장관 로랑 뉘네즈와 영국 내무장관 샤바나 마흐무드는 4월 23일 덩케르크 인근 해변에서 양국이 체결한 역대 최대 규모의 양자 국경 보안 협약에 서명했다. 6억 6,200만 유로 규모의 이 협약은 주로 영국이 자금을 지원하며, 향후 3년간 파리는 북부 프랑스 해안 150km 구간을 순찰하는 경찰, 헌병, 예비군 인력을 54% 증원할 예정이다. 이번 협약의 핵심은 첨단 기술 조항으로, 영국이 장시간 비행 가능한 드론, 열화상 감시탑, AI 기반 카메라를 포함한 항공 감시 시스템 구축을 지원하며, 이들 장비는 코켈 공동 지휘센터에 실시간 영상을 전송한다. 또한, 24시간 대응 가능한 해상 신속대응 부대가 신설되며, 6척의 고속 요트가 프랑스 영해 내에서 작전할 수 있어, 런던이 이전의 르투케 및 샌드허스트 협약에서 부족하다고 여긴 부분을 보완한다. 칼레, 덩케르크, 채널 터널, 도버 항을 이용하는 기업들은 즉각적인 운영 변화를 체감할 것이다. 운송업체들은 상용 화물에 이주민을 숨기는 인신매매범을 단속하기 위해 대형 화물차와 회사 미니버스에 대한 불시 점검이 강화될 것이라는 경고를 받고 있다. 유로스타는 이미 노르드역 출입 절차가 초기 몇 주간 10~15분 더 소요될 수 있다는 고객 안내문을 발행했다. 정치적으로 이번 협약은 키어 스타머 영국 총리에게 지방선거를 앞두고 국내 정치적 숨통을 틔워주며, 세바스티앙 르코르뉴 프랑스 대통령에게는 프랑스가 단순 경유국이 아닌 EU 외부 국경 규칙을 적극 집행하는 국가임을 보여줄 기회를 제공한다. 반면 인권 단체들은 순찰 강화가 이주민들을 노르망디와 브리타니 해안의 더욱 위험한 경로로 내몰 위험이 있다고 우려한다. 영국이나 프랑스에 파견 인력이 있는 기업들은 칼레/도버 및 유로터널에서 발생할 수 있는 지연에 대해 직원들에게 사전 안내하고, 근무자 보호 지침을 재검토하며, 상용 운전자가 화물 내용을 확인하는 고용주 서한을 소지하도록 해 장기 점검을 최소화해야 한다.
출처: Associated Press
