5월 29일 금요일 저녁, 서부 독일을 강타한 심한 뇌우로 인해 전선이 끊기고 나무가 쓰러지며 철도 선로가 침수되는 피해가 발생했습니다. 도이체반(DB)은 5월 30일 토요일 아침, 북부 루르 지역과 뮌스터란트의 장거리 및 지역 열차 운행이 여전히 심각하게 지연되고 있으며, 긴급 복구 작업이 5월 30일 밤까지 계속될 것이라고 밝혔습니다. 쾰른, 도르트문트, 하노버, 라이프치히를 잇는 인터시티 열차는 조기 운행 종료되고, 아헨-베를린, 프랑크푸르트-브뤼셀 간 주요 ICE 노선은 일부 취소되었습니다. 5월 30일 오전 10시 46분 기준, dpa 통신이 디 차이트(Die Zeit)를 통해 보도한 바에 따르면 13개 지역 익스프레스, 14개 지역 열차, 4개 S-반 노선이 여전히 영향을 받고 있습니다. 승객들은 무료 재예약, 대체 경로 이용 또는 불필요한 여행 연기를 권고받고 있습니다. 화물 운송업체들도 영향을 받고 있는데, DB 카고는 남쪽으로 향하는 70여 편의 열차가 함(Hamm) 북부에서 대기 중이며, 이로 인해 볼프스부르크와 카셀의 자동차 공장 야간 근무 생산에 차질이 우려된다고 전했습니다. 독일에서는 고에너지 대류성 폭풍이 증가하면서 뇌우로 인한 철도 운행 장애가 점점 더 빈번해지고 있습니다. 도이체반은 2026년 여름 시간표에 일부 ICE 노선에 여유 시간을 반영했지만, 이번 금요일 피해는 인프라 복원력이 여전히 취약함을 보여줍니다. 월요일 루르 지역의 뒤셀도르프 공항이나 회의 참석을 계획하는 비즈니스 여행객은 연결편을 여러 차례 확인해야 하며, 토요일 오후 쾰른-뒤셀도르프 S-반 주요 노선은 평소 10분 간격 대신 20분 간격으로 운행되었습니다. 앞으로 DB는 취약한 선로변 물푸레나무와 포플러를 뿌리가 깊은 개암나무로 교체하고, 전차선에 스마트 센서를 설치하는 ‘기후 강인 철도’ 프로그램을 가속화할 예정입니다. 이 작업이 완료될 때까지, 독일 내 이동이 잦은 기업들은 극심한 기상 상황 발생 시 렌터카 이용이나 화상 회의로 즉각 전환할 수 있는 유연한 여행 정책을 유지할 것을 권장합니다.
출처: Die Zeit / dpa
