Уряд наказує учасникам тендеру на розширення Хітроу перемістити центри утримання іммігрантів

У спільному листі, опублікованому 18 червня 2026 року, Міністерство транспорту та Міністерство внутрішніх справ нагадали всім ініціаторам розширення аеропорту Хітроу, що будь-який проєкт третьої злітно-посадкової смуги має включати детально опрацьований план перенесення центрів утримання імміграційних порушників (IRC), які наразі розташовані на землях, відведених під будівництво. Національна політика щодо аеропортів (ANPS) давно вимагає відновлення центрів Harmondsworth та Colnbrook, де утримується до 1000 осіб, які очікують на видворення з Великої Британії. Проте до цього часу обговорення щодо того, як і де відбудувати ці об’єкти, переважно проходили за зачиненими дверима. Лист свідчить про більш прозорий підхід. Учасників конкурсу запросили підписати угоди про нерозголошення, що надасть їм доступ до стандартів проєктування, операційних вимог та «мінімальних життєздатних» специфікацій Міністерства внутрішніх справ, які охоплюють технології безпеки, медичні приміщення та добробут утримуваних. Відсутність участі може призвести до визнання проєкту таким, що не відповідає вимогам, на етапі отримання дозволу на будівництво. Для менеджерів з глобальної мобільності та подорожей ставки дуже високі. Етапи будівництва визначатимуть, чи потребуватиме частина периметральної дороги Хітроу — якою користуються службові автобуси та вантажний транспорт — тривалих об’їздів, що може порушити зміну екіпажів і логістику критично важливих запасних частин. Міністерство внутрішніх справ також наполягає, що будь-яке тимчасове переміщення утримуваних під час будівництва не повинно зменшувати загальну місткість центрів, що може вплинути на ритми контролю на кордоні. Ініціатори мають подати попередні пропозиції щодо IRC до кінця серпня. Міністерство внутрішніх справ зазначає, що рання взаємодія допоможе уникнути «неочікуваних проблем на пізніх етапах», які можуть зірвати графіки та збільшити витрати.