오스트리아 인프라 운영사 ASFINAG이 하니더 오스트리아의 다섯 개 전략적 주요 도로에서 집중적인 여름 정비 작업을 시작했습니다. 7월 11일부터 장거리 운전자들은 Westautobahn(A1), Wiener Außenring(A21), Südautobahn(A2), Ostautobahn(A4), 그리고 비엔나 Südosttangente(A23) 구간에서 차선 축소, 속도 제한, 야간 간헐적 통행 제한을 겪게 됩니다. 가장 큰 프로젝트는 St. Pölten-Süd와 Völlerndorf 사이 A1 구간 8km에 걸친 5,400만 유로 규모의 노면 재포장 작업으로, 콘크리트 슬래브 교체와 방음벽 업그레이드가 포함됩니다. 두 개 차선은 유지되지만 속도는 시속 80km로 제한되어 출퇴근 시간대 비엔나-린츠 구간 주행 시간이 최대 25분 늘어납니다. A21 링 구간에서는 Brunn am Gebirge와 Vösendorf 사이 아스팔트를 20cm 깊이로 밀링해 비엔나 공항과 슬로바키아로 이어지는 주요 순환로의 통행 용량이 줄어듭니다. ASFINAG은 통근량이 적은 학교 방학 기간에 집중 공사를 계획했으나, 관광객과 공사 현장이 겹쳐 병목 현상이 불가피하다고 밝혔습니다. 독일이나 체코에서 헝가리를 거쳐 발칸 반도로 향하는 화물 운송업체는 S1 외곽 순환로 이용이나 야간 운행을 고려해야 합니다. 비엔나에서 그라츠, 브라티슬라바, 잘츠부르크 등 국제 회의에 참석하는 비즈니스 여행객은 최소 30분 이상의 여유 시간을 확보하는 것이 좋습니다. 일상 통근자에게는 희소식이 있습니다. 수년간 차선 변경이 이어진 A23 프라터 노드 구간은 마무리 공사만 남아 9월부터 비엔나 도심 진입이 한층 원활해질 전망입니다. ASFINAG은 모든 공사 구간에 디지털 차선 관리 시스템과 실시간 데이터 피드가 적용되어 기업 여행 관리자가 차량 관리 소프트웨어에 연동할 수 있다고 강조했습니다. 오스트리아는 승용차에 비네트 통행료를 적용하기 때문에 지방도로 우회 시 추가 요금은 없지만, 화물차는 킬로미터 기반 GO-Box 요금이 부과되어 우회 시 비용이 증가합니다. 시간에 민감한 공급망을 가진 기업들은 고객과 협력해 사전에 경로를 조정하고, ASFINAG의 공사 뉴스레터를 활용할 것을 권고받고 있습니다.
