승객 열차가 7월 11일 13시 49분(CEST)에 아코루냐 임시역으로 다시 운행을 시작하며, 도시의 미래 버스-기차 복합 환승센터와 철도 허브를 연결하기 위해 2주간 중단되었던 운행이 종료되었습니다. 운행 중단 기간 동안 렌페는 아코루냐와 산티아고, 베탄소스 및 기타 갈리시아 도시를 연결하는 대체 도로 서비스로 1,850대의 버스와 285대의 택시를 투입해 10만 명 이상의 승객을 수송했습니다. 스페인 철도 인프라 관리 기관인 아디프는 현재 아코루냐-욱세스 노선의 다음 공사 단계에 돌입했으며, 이로 인해 10개의 중장거리 열차 운행 속도가 제한되고 시간표가 조정될 예정입니다. 한편, 오르데스와 산티아고 구간에서 발생한 신호 장애로 재개 첫날 20분 지연이 발생해 공사 중 네트워크의 취약성이 드러났습니다. 이동성 계획자들에게 이번 운행 재개는 아코루냐가 마드리드로 가는 야간 열차 출발지이자 아르테이조와 항구 외항에 공장을 둔 다국적 기업들의 관문이라는 점에서 중요합니다. 2001년에 처음 설계된 이 복합 환승 프로젝트는 연말 완공 시 고속철도, 지역 열차, 장거리 버스 간 원활한 환승을 약속합니다. 통근 차량을 운영하는 기업들은 역 주변 주차가 12월까지 제한되며 택시 승강장이 임시로 이전된 점을 유의해야 합니다. 렌페의 공식 포털에는 이미 수정된 출발 시간이 반영되어 있으며, 고정된 시간표에 의존하는 여행 관리 시스템은 오탑승을 방지하기 위해 데이터를 업데이트해야 합니다. 중장기적으로는 철도와 버스를 아우르는 통합 티켓팅이 도입되어 단일 P&R 청구서 발행이 가능해져, 북부 스페인에서 다중 교통수단을 이용하는 직원 출퇴근 경비 관리에 긍정적인 소식이 될 것입니다.
출처: Cadena SER
