Abu Dhabi melangkah lebih jauh ke arah mobiliti bandar tanpa geseran pada 26 November apabila Uber melancarkan armada robotaksi tanpa pemandu sepenuhnya yang dibekalkan oleh WeRide, peneraju pemanduan autonomi yang berpusat di Guangzhou. Untuk pertama kali di luar Amerika Syarikat, pelancong perniagaan yang membuka aplikasi Uber dan memilih UberX atau Uber Comfort boleh dipadankan dengan kereta tanpa pemandu keselamatan di roda.
Perkhidmatan ini pada mulanya merangkumi kawasan seluas 12 batu persegi yang meliputi hotel, tempat mesyuarat dan tarikan rekreasi di Pulau Yas—kawasan yang sering dikunjungi oleh eksekutif dan delegasi persidangan.
Pelancaran ini mengikuti ujian selama setahun yang menempatkan operator keselamatan di tempat duduk hadapan sementara pihak berkuasa menilai teknologi tersebut. Selepas lebih 100,000 kilometer autonomi tanpa insiden besar, Pusat Pengangkutan Bersepadu dan polis memberikan lesen komersial untuk operasi tanpa pemandu sepenuhnya. Setiap SUV WeRide GXR dilengkapi dengan 20 sensor lidar, radar dan kamera serta berkomunikasi secara masa nyata dengan platform pengurusan armada berasaskan awan yang dikendalikan bersama oleh Uber dan Tawasul Transport yang berpusat di Abu Dhabi.
![Uber dan WeRide lancarkan robotaksi tanpa pemandu sepenuhnya di aplikasi Uber di Abu Dhabi]()
Bagi pengurus mobiliti, implikasinya dua hala. Pertama, kos pengangkutan dari lapangan terbang ke hotel dan perjalanan dalam bandar boleh turun antara 20–30 peratus apabila kenderaan autonomi berkembang, membantu syarikat mengawal bajet perjalanan dan perbelanjaan. Kedua, kesediaan UAE untuk mempercepatkan peraturan pemanduan sendiri mengukuhkan kedudukannya sebagai tapak ujian teknologi pengangkutan baru—sesuatu yang boleh dimanfaatkan oleh syarikat multinasional untuk program perintis dan pameran serantau.
Uber menyatakan liputan akan diperluaskan ke CBD Abu Dhabi dan, menjelang akhir 2026, ke Expo City Dubai. Rakan kongsi juga sedang mengkaji koridor robotaksi yang menghubungkan Lapangan Terbang Antarabangsa Zayed dengan Masdar City, yang akan memberikan penumpang ekspatriat yang tiba pemindahan lancar berasaskan aplikasi tanpa interaksi pemandu—berguna untuk pendatang baru yang belum fasih berbahasa Arab. Sementara itu, WeRide mengesahkan kini mengendalikan lebih 100 robotaksi di seluruh Teluk, menandakan kadar penerimaan pantas mobiliti autonomi di rantau ini.
Pakar perjalanan perniagaan disarankan untuk mula mengemas kini penilaian risiko pelancong dan polisi pengangkutan darat bagi mencerminkan pilihan tanpa pemandu, termasuk garis panduan mengenai kawalan kecemasan dan persetujuan privasi data apabila sensor video beroperasi di dalam kabin.
Perkhidmatan ini pada mulanya merangkumi kawasan seluas 12 batu persegi yang meliputi hotel, tempat mesyuarat dan tarikan rekreasi di Pulau Yas—kawasan yang sering dikunjungi oleh eksekutif dan delegasi persidangan.
Pelancaran ini mengikuti ujian selama setahun yang menempatkan operator keselamatan di tempat duduk hadapan sementara pihak berkuasa menilai teknologi tersebut. Selepas lebih 100,000 kilometer autonomi tanpa insiden besar, Pusat Pengangkutan Bersepadu dan polis memberikan lesen komersial untuk operasi tanpa pemandu sepenuhnya. Setiap SUV WeRide GXR dilengkapi dengan 20 sensor lidar, radar dan kamera serta berkomunikasi secara masa nyata dengan platform pengurusan armada berasaskan awan yang dikendalikan bersama oleh Uber dan Tawasul Transport yang berpusat di Abu Dhabi.
Bagi pengurus mobiliti, implikasinya dua hala. Pertama, kos pengangkutan dari lapangan terbang ke hotel dan perjalanan dalam bandar boleh turun antara 20–30 peratus apabila kenderaan autonomi berkembang, membantu syarikat mengawal bajet perjalanan dan perbelanjaan. Kedua, kesediaan UAE untuk mempercepatkan peraturan pemanduan sendiri mengukuhkan kedudukannya sebagai tapak ujian teknologi pengangkutan baru—sesuatu yang boleh dimanfaatkan oleh syarikat multinasional untuk program perintis dan pameran serantau.
Uber menyatakan liputan akan diperluaskan ke CBD Abu Dhabi dan, menjelang akhir 2026, ke Expo City Dubai. Rakan kongsi juga sedang mengkaji koridor robotaksi yang menghubungkan Lapangan Terbang Antarabangsa Zayed dengan Masdar City, yang akan memberikan penumpang ekspatriat yang tiba pemindahan lancar berasaskan aplikasi tanpa interaksi pemandu—berguna untuk pendatang baru yang belum fasih berbahasa Arab. Sementara itu, WeRide mengesahkan kini mengendalikan lebih 100 robotaksi di seluruh Teluk, menandakan kadar penerimaan pantas mobiliti autonomi di rantau ini.
Pakar perjalanan perniagaan disarankan untuk mula mengemas kini penilaian risiko pelancong dan polisi pengangkutan darat bagi mencerminkan pilihan tanpa pemandu, termasuk garis panduan mengenai kawalan kecemasan dan persetujuan privasi data apabila sensor video beroperasi di dalam kabin.
Sumber: Reuters
