Абу-Дабі зробив ще один крок до безперешкодної міської мобільності 26 листопада, коли Uber запустив автопарк повністю безпілотних роботаксі, постачаних піонером автономного водіння з Гуанчжоу – компанією WeRide. Вперше поза межами США бізнес-мандрівники, відкриваючи додаток Uber і обираючи поїздку UberX або Uber Comfort, можуть скористатися автомобілем без водія за кермом.
Послуга спочатку охоплює зону площею 12 квадратних миль, що включає готелі, конференц-майданчики та розважальні об’єкти острова Яс — місця, які часто відвідують керівники та учасники конференцій.
Запуск відбувся після річного пілотного проєкту, під час якого оператори безпеки перебували на передньому сидінні, поки регулятори оцінювали технологію. Після понад 100 000 кілометрів автономного руху без серйозних інцидентів Інтегрований транспортний центр і поліція видали комерційну ліцензію на повністю безпілотну експлуатацію. Кожен позашляховик WeRide GXR оснащений 20 датчиками — лідарами, радарами та камерами — і в режимі реального часу взаємодіє з хмарною платформою управління автопарком, яку спільно керують Uber та розташована в Абу-Дабі компанія Tawasul Transport.
![Uber і WeRide запускають повністю автономні роботаксі в додатку Uber в Абу-Дабі]()
Для менеджерів з мобільності це має двояке значення. По-перше, вартість трансферів між аеропортом і готелем, а також поїздок містом може знизитися на 20–30% із масштабуванням автономних транспортних засобів, що допоможе компаніям контролювати бюджети на відрядження. По-друге, готовність ОАЕ прискорити регулювання безпілотного руху посилює їхній імідж як майданчика для тестування новітніх транспортних технологій — можливість, яку міжнародні корпорації можуть використовувати для пілотних проєктів і регіональних демонстрацій.
Uber повідомляє, що зона покриття розшириться до центрального ділового району Абу-Дабі, а до кінця 2026 року — до Expo City у Дубаї. Партнери також вивчають маршрути роботаксі, що з’єднуватимуть міжнародний аеропорт Зайєд із містом Масдар, що забезпечить прибулим експатам безшовний трансфер через додаток без взаємодії з водієм — корисно для новачків, які ще не володіють арабською мовою. Тим часом WeRide підтверджує, що наразі експлуатує понад 100 роботаксі в регіоні Перської затоки, що підкреслює швидке впровадження автономної мобільності в регіоні.
Фахівцям із бізнес-подорожей варто почати оновлювати оцінки ризиків для мандрівників і політики наземного транспорту з урахуванням безпілотних варіантів, включно з інструкціями щодо аварійного втручання та згоди на обробку даних про конфіденційність під час роботи відеодатчиків у салоні.
Послуга спочатку охоплює зону площею 12 квадратних миль, що включає готелі, конференц-майданчики та розважальні об’єкти острова Яс — місця, які часто відвідують керівники та учасники конференцій.
Запуск відбувся після річного пілотного проєкту, під час якого оператори безпеки перебували на передньому сидінні, поки регулятори оцінювали технологію. Після понад 100 000 кілометрів автономного руху без серйозних інцидентів Інтегрований транспортний центр і поліція видали комерційну ліцензію на повністю безпілотну експлуатацію. Кожен позашляховик WeRide GXR оснащений 20 датчиками — лідарами, радарами та камерами — і в режимі реального часу взаємодіє з хмарною платформою управління автопарком, яку спільно керують Uber та розташована в Абу-Дабі компанія Tawasul Transport.
Для менеджерів з мобільності це має двояке значення. По-перше, вартість трансферів між аеропортом і готелем, а також поїздок містом може знизитися на 20–30% із масштабуванням автономних транспортних засобів, що допоможе компаніям контролювати бюджети на відрядження. По-друге, готовність ОАЕ прискорити регулювання безпілотного руху посилює їхній імідж як майданчика для тестування новітніх транспортних технологій — можливість, яку міжнародні корпорації можуть використовувати для пілотних проєктів і регіональних демонстрацій.
Uber повідомляє, що зона покриття розшириться до центрального ділового району Абу-Дабі, а до кінця 2026 року — до Expo City у Дубаї. Партнери також вивчають маршрути роботаксі, що з’єднуватимуть міжнародний аеропорт Зайєд із містом Масдар, що забезпечить прибулим експатам безшовний трансфер через додаток без взаємодії з водієм — корисно для новачків, які ще не володіють арабською мовою. Тим часом WeRide підтверджує, що наразі експлуатує понад 100 роботаксі в регіоні Перської затоки, що підкреслює швидке впровадження автономної мобільності в регіоні.
Фахівцям із бізнес-подорожей варто почати оновлювати оцінки ризиків для мандрівників і політики наземного транспорту з урахуванням безпілотних варіантів, включно з інструкціями щодо аварійного втручання та згоди на обробку даних про конфіденційність під час роботи відеодатчиків у салоні.
Джерело: Reuters
