Perjanjian bajet persekutuan Belgium yang diumumkan pada 28 November 2025 termasuk kenaikan ketara cukai pelepasan penerbangan negara itu. Bermula 1 Januari 2027, setiap tiket yang dikeluarkan untuk berlepas dari lapangan terbang Belgium akan dikenakan cukai tetap sebanyak €10, naik daripada €5 untuk penerbangan jarak sederhana dan jauh serta €10 untuk penerbangan jarak dekat di bawah 500 km.
Kerajaan berhujah bahawa cukai yang diselaraskan ini akan memudahkan pentadbiran dan menjana tambahan €140 juta setahun untuk membiayai peningkatan infrastruktur kereta api dan projek peralihan hijau. Menteri Kewangan Gwendolyn Rutten berkata sektor penerbangan “perlu membayar bahagian yang adil” dalam usaha menangani perubahan iklim dan menegaskan Belgium masih di bawah kadar cukai €12 hingga €20 yang dikenakan oleh jiran seperti Perancis dan Jerman sebelum potongan cukai baru-baru ini.
![Belgium Akan Gandakan Cukai Penerbangan Mulai 2027, Syarikat Penerbangan Amaran Harga Tiket Meningkat]()
Bagaimanapun, syarikat penerbangan memberi reaksi marah. Badan perdagangan Airlines for Europe (A4E) memberi amaran bahawa kenaikan ini berlaku hanya empat bulan selepas kenaikan terakhir dan pasti akan dibebankan kepada penumpang. Brussels Airlines menganggarkan surcaj purata €18 untuk tiket pulang pergi jarak jauh selepas ditambah VAT dan yuran pengedaran. Syarikat penerbangan tambang rendah Ryanair berkata langkah ini menjadikan Belgium “lebih kurang kompetitif” berbanding pasaran EU lain dan boleh menyebabkan pengurangan laluan di lapangan terbang Charleroi dan Brussels Selatan.
Pengurus perjalanan korporat sudah mula mengira semula bajet 2026–2028. Kajian oleh Persatuan Pengurusan Perjalanan Belgium menunjukkan 63% syarikat multinasional menjangka akan mengurangkan perjalanan pilihan atau mengalihkan mesyuarat ke dalam talian jika harga tiket akhir naik lebih 8%. Penasihat mobiliti menyatakan cukai dikutip di titik jualan, bermakna pelancong yang berlepas dari Belgium tetapi menempah dari Paris atau Amsterdam untuk “sektor permukaan” mungkin dapat mengelak cukai ini — satu lubang undang-undang yang mungkin cuba ditutup oleh kerajaan.
Buat masa ini, majikan disarankan mengemas kini unjuran kos untuk cuti pulang pekerja asing, program latihan dan pemulangan ekspatriat yang dijadual selepas 2026. Pasukan dasar perjalanan juga digalakkan memaklumkan perubahan ini awal kepada kakitangan bagi mengurangkan pertikaian tuntutan perbelanjaan.
Kerajaan berhujah bahawa cukai yang diselaraskan ini akan memudahkan pentadbiran dan menjana tambahan €140 juta setahun untuk membiayai peningkatan infrastruktur kereta api dan projek peralihan hijau. Menteri Kewangan Gwendolyn Rutten berkata sektor penerbangan “perlu membayar bahagian yang adil” dalam usaha menangani perubahan iklim dan menegaskan Belgium masih di bawah kadar cukai €12 hingga €20 yang dikenakan oleh jiran seperti Perancis dan Jerman sebelum potongan cukai baru-baru ini.
Bagaimanapun, syarikat penerbangan memberi reaksi marah. Badan perdagangan Airlines for Europe (A4E) memberi amaran bahawa kenaikan ini berlaku hanya empat bulan selepas kenaikan terakhir dan pasti akan dibebankan kepada penumpang. Brussels Airlines menganggarkan surcaj purata €18 untuk tiket pulang pergi jarak jauh selepas ditambah VAT dan yuran pengedaran. Syarikat penerbangan tambang rendah Ryanair berkata langkah ini menjadikan Belgium “lebih kurang kompetitif” berbanding pasaran EU lain dan boleh menyebabkan pengurangan laluan di lapangan terbang Charleroi dan Brussels Selatan.
Pengurus perjalanan korporat sudah mula mengira semula bajet 2026–2028. Kajian oleh Persatuan Pengurusan Perjalanan Belgium menunjukkan 63% syarikat multinasional menjangka akan mengurangkan perjalanan pilihan atau mengalihkan mesyuarat ke dalam talian jika harga tiket akhir naik lebih 8%. Penasihat mobiliti menyatakan cukai dikutip di titik jualan, bermakna pelancong yang berlepas dari Belgium tetapi menempah dari Paris atau Amsterdam untuk “sektor permukaan” mungkin dapat mengelak cukai ini — satu lubang undang-undang yang mungkin cuba ditutup oleh kerajaan.
Buat masa ini, majikan disarankan mengemas kini unjuran kos untuk cuti pulang pekerja asing, program latihan dan pemulangan ekspatriat yang dijadual selepas 2026. Pasukan dasar perjalanan juga digalakkan memaklumkan perubahan ini awal kepada kakitangan bagi mengurangkan pertikaian tuntutan perbelanjaan.
Sumber: The Brussels Times
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Belgium.Lebih Dari Belgium
Lihat semua
Kesan Mogok: 60 Penerbangan Dibatalkan dan 174 Tertunda di Lapangan Terbang Brussels
Eurostar hentikan 12 perkhidmatan ke Brussels pada 27 November akibat kekangan rangkaian selepas mogok
