
Aena menutup November 2025 dengan 27.68 juta penumpang di 46 lapangan terbang dan dua helikopter di rangkaian lapangan terbang Sepanyol, meningkat 4.6% berbanding bulan yang sama pada 2024, mencatatkan November terbaik dalam sejarah. Lapangan Terbang Madrid-Barajas mencatatkan 5.5 juta penumpang (+3.9%) dan Barcelona-El Prat 4.25 juta (+5.1%), manakala Málaga, Alicante dan Palma sekali lagi memecahkan rekod. Dalam pengangkutan kargo udara, rangkaian ini mengendalikan 133,000 tan (+10.5%), didorong oleh pertumbuhan e-dagang dan pengalihan trafik yang biasanya menggunakan pelabuhan di utara Eropah.
Jumlah kumulatif dari Januari hingga November hampir mencapai 299 juta penumpang (+4%), meletakkan Aena hampir mencapai tahun pertama melebihi 320 juta, jauh melebihi tahap sebelum pandemik. Syarikat awam ini menekankan bahawa 22 lapangan terbang — termasuk Valencia, Sevilla, Ibiza dan La Gomera — mencatatkan November terbaik sejak rekod bermula.
Bagi pengurus mobiliti korporat, angka ini mengesahkan bahawa sambungan udara Sepanyol terus berkembang walaupun selepas penghapusan ‘golden visa’ dan pengetatan syarat visa untuk nomad digital. Lebih banyak penerbangan memudahkan penugasan jangka pendek dan sederhana, walaupun tekanan terhadap kapasiti Barajas dan El Prat menegaskan keperluan mendesak untuk pelan pengembangan mereka.
Secara serentak, Aena sedang menyelesaikan butiran terakhir Dokumen Peraturan Lapangan Terbang III (DORA 2027-2031) yang akan menentukan tarif dan pelaburan untuk dekad akan datang. Syarikat penerbangan — dengan Ryanair di barisan hadapan — bimbang bahawa gabungan kenaikan tarif (dijangka naik 6.5% pada 2026) dan kos CO₂ akan membebankan tiket jarak dekat, terutamanya ketika Brussels sedang membincangkan pelaksanaan cukai hijau.
Syarikat multinasional yang berpusat di Sepanyol perlu memantau kemungkinan kos ini dialihkan ke dalam bajet perjalanan mereka dan menilai alternatif seperti kereta api berkelajuan tinggi untuk perjalanan di semenanjung. Dengan kemasukan pengendali kereta api ‘low-cost’ dan pengembangan rangkaian AVE, mod kereta api semakin menarik untuk perjalanan korporat sehingga 600 km, mengurangkan jejak karbon dan risiko kesesakan lapangan terbang.
Jumlah kumulatif dari Januari hingga November hampir mencapai 299 juta penumpang (+4%), meletakkan Aena hampir mencapai tahun pertama melebihi 320 juta, jauh melebihi tahap sebelum pandemik. Syarikat awam ini menekankan bahawa 22 lapangan terbang — termasuk Valencia, Sevilla, Ibiza dan La Gomera — mencatatkan November terbaik sejak rekod bermula.
Bagi pengurus mobiliti korporat, angka ini mengesahkan bahawa sambungan udara Sepanyol terus berkembang walaupun selepas penghapusan ‘golden visa’ dan pengetatan syarat visa untuk nomad digital. Lebih banyak penerbangan memudahkan penugasan jangka pendek dan sederhana, walaupun tekanan terhadap kapasiti Barajas dan El Prat menegaskan keperluan mendesak untuk pelan pengembangan mereka.
Secara serentak, Aena sedang menyelesaikan butiran terakhir Dokumen Peraturan Lapangan Terbang III (DORA 2027-2031) yang akan menentukan tarif dan pelaburan untuk dekad akan datang. Syarikat penerbangan — dengan Ryanair di barisan hadapan — bimbang bahawa gabungan kenaikan tarif (dijangka naik 6.5% pada 2026) dan kos CO₂ akan membebankan tiket jarak dekat, terutamanya ketika Brussels sedang membincangkan pelaksanaan cukai hijau.
Syarikat multinasional yang berpusat di Sepanyol perlu memantau kemungkinan kos ini dialihkan ke dalam bajet perjalanan mereka dan menilai alternatif seperti kereta api berkelajuan tinggi untuk perjalanan di semenanjung. Dengan kemasukan pengendali kereta api ‘low-cost’ dan pengembangan rangkaian AVE, mod kereta api semakin menarik untuk perjalanan korporat sehingga 600 km, mengurangkan jejak karbon dan risiko kesesakan lapangan terbang.
Sumber: Aerotendencias
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Sepanyol.Lebih Dari Sepanyol
Lihat semua
Andalucía peruntukkan 36.9 juta untuk 440 tempat baru bagi kanak-kanak migran tanpa pengiring
Badai Emilia Hentikan Sambungan Laut dan Ganggu Perkhidmatan Kereta Api di Tenggara Sepanyol