Aena sloot november 2025 af met 27,68 miljoen passagiers op de 46 luchthavens en twee helihavens in haar Spaanse netwerk, een stijging van 4,6% ten opzichte van dezelfde maand in 2024 en het beste novemberresultaat ooit. Madrid-Barajas verwelkomde 5,5 miljoen reizigers (+3,9%) en Barcelona-El Prat 4,25 miljoen (+5,1%), terwijl Málaga, Alicante en Palma opnieuw records braken.
In de luchtvracht verwerkte het netwerk 133.000 ton (+10,5%), gedreven door de groei van e-commerce en de herverdeling van verkeer dat traditioneel via Noord-Europese havens liep.
Over de periode januari-november ligt het totaal bijna op 299 miljoen passagiers (+4%), waarmee Aena op koers ligt om voor het eerst boven de 320 miljoen uit te komen en ruim boven het pre-pandemische niveau te stijgen. De publieke onderneming benadrukt dat 22 luchthavens – waaronder Valencia, Sevilla, Ibiza en La Gomera – hun beste november ooit noteerden sinds het begin van de registratie.
![De luchthavens van Aena verwerken in november meer dan 27,6 miljoen passagiers en breken opnieuw een record]()
Voor managers van zakelijke mobiliteit bevestigen deze cijfers dat de Spaanse luchtconnectiviteit blijft groeien, ondanks het afschaffen van de ‘golden visa’ en strengere visumvereisten voor digitale nomaden. Meer vluchten maken kortere en middellange zakelijke opdrachten makkelijker, al versterkt de druk op de capaciteit van Barajas en El Prat de urgentie van hun uitbreidingsplannen.
Tegelijkertijd werkt Aena de laatste details af van het Derde Luchthaventarief- en Investeringsplan (DORA 2027-2031), dat de tarieven en investeringen voor het komende decennium zal bepalen. Luchtvaartmaatschappijen – met Ryanair voorop – vrezen dat de combinatie van tariefverhogingen (een stijging van 6,5% in 2026 wordt verwacht) en CO₂-kosten de tickets voor korte afstanden zal belasten, juist nu Brussel groene heffingen bespreekt.
Multinationals met vestigingen in Spanje moeten mogelijk rekening houden met deze extra kosten in hun reisbudgetten en alternatieven overwegen, zoals hogesnelheidstreinen voor binnenlandse trajecten. Met de komst van low-cost spoorwegoperators en de uitbreiding van het AVE-netwerk wordt de trein steeds aantrekkelijker voor zakelijke reizen tot 600 km, wat de CO₂-uitstoot vermindert en het risico op luchthavencongestie verlaagt.
In de luchtvracht verwerkte het netwerk 133.000 ton (+10,5%), gedreven door de groei van e-commerce en de herverdeling van verkeer dat traditioneel via Noord-Europese havens liep.
Over de periode januari-november ligt het totaal bijna op 299 miljoen passagiers (+4%), waarmee Aena op koers ligt om voor het eerst boven de 320 miljoen uit te komen en ruim boven het pre-pandemische niveau te stijgen. De publieke onderneming benadrukt dat 22 luchthavens – waaronder Valencia, Sevilla, Ibiza en La Gomera – hun beste november ooit noteerden sinds het begin van de registratie.
Voor managers van zakelijke mobiliteit bevestigen deze cijfers dat de Spaanse luchtconnectiviteit blijft groeien, ondanks het afschaffen van de ‘golden visa’ en strengere visumvereisten voor digitale nomaden. Meer vluchten maken kortere en middellange zakelijke opdrachten makkelijker, al versterkt de druk op de capaciteit van Barajas en El Prat de urgentie van hun uitbreidingsplannen.
Tegelijkertijd werkt Aena de laatste details af van het Derde Luchthaventarief- en Investeringsplan (DORA 2027-2031), dat de tarieven en investeringen voor het komende decennium zal bepalen. Luchtvaartmaatschappijen – met Ryanair voorop – vrezen dat de combinatie van tariefverhogingen (een stijging van 6,5% in 2026 wordt verwacht) en CO₂-kosten de tickets voor korte afstanden zal belasten, juist nu Brussel groene heffingen bespreekt.
Multinationals met vestigingen in Spanje moeten mogelijk rekening houden met deze extra kosten in hun reisbudgetten en alternatieven overwegen, zoals hogesnelheidstreinen voor binnenlandse trajecten. Met de komst van low-cost spoorwegoperators en de uitbreiding van het AVE-netwerk wordt de trein steeds aantrekkelijker voor zakelijke reizen tot 600 km, wat de CO₂-uitstoot vermindert en het risico op luchthavencongestie verlaagt.
Bron: Aerotendencias
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Spanje.Meer van Spanje
Bekijk alles
Andalusië reserveert 36,9 miljoen voor 440 nieuwe opvangplaatsen voor alleenstaande minderjarige migranten
Storm Emilia legt veerdiensten stil en verstoort treinverkeer in het zuidoosten van Spanje
