Cuaca Sejuk Musim Sejuk Menggagalkan Lebih 150 Penerbangan, Mengganggu Sambungan Domestik dan Antarabangsa di Seluruh China

Sistem penerbangan awam China mengalami gangguan terburuk pada satu hari musim sejuk pada 17 Disember, apabila gabungan ribut salji di barat laut, latihan ruang udara tentera dan had masa tugas kru menyebabkan 153 pembatalan penerbangan dan ratusan kelewatan di Lapangan Terbang Beijing Capital, Shanghai Hongqiao, Guangzhou Baiyun dan Chengdu Shuangliu. Syarikat penerbangan utama seperti Air China, China Eastern dan China Southern membatalkan sebahagian besar penerbangan, manakala syarikat penerbangan serantau seperti XiamenAir dan Spring Airlines turut terjejas.

Perkhidmatan antarabangsa ke Osaka, Seattle dan Singapura dibatalkan, menyebabkan pelancong perniagaan terperangkap dan kini terpaksa menukar laluan melalui Seoul atau Hong Kong. Pengurus mobiliti korporat melaporkan peningkatan kos segera: hotel saat akhir, kerja lebih masa untuk kakitangan darat dan pampasan penumpang mengikut Peraturan Kelewatan Penerbangan China. Syarikat farmaseutikal dan elektronik yang memindahkan jurutera antara kilang di Lembah Sungai Yangtze terpaksa menggunakan kereta api laju untuk memastikan projek berjalan mengikut jadual.



Pentadbiran Penerbangan Awam China (CAAC) mengumumkan siasatan selepas kejadian dan menegaskan rancangan mempercepatkan reformasi penyelarasan slot pada tahun 2026. Penganalisis menyatakan walaupun kapasiti tempat duduk kini kembali kepada 110% tahap pra-COVID, infrastruktur landasan dan pemodenan kawalan trafik udara masih ketinggalan—terutamanya di hab utama.

Pelancong yang akan berlepas dalam 48 jam akan datang disarankan memantau aplikasi seperti FlightMaster dan Umetrip, menyediakan masa sambungan lebih lama dan mengesahkan keperluan visa transit jika menukar laluan melalui negara ketiga. Syarikat dengan program perjalanan ke China mungkin mempertimbangkan pembelian tiket fleksibel secara pukal atau kontrak dengan pengendali penerbangan khas untuk pergerakan jurutera kritikal semasa musim puncak musim sejuk.

Dalam jangka panjang, CAAC dijangka mengetatkan peraturan kontingensi operasi musim sejuk, termasuk slot pencairan ais wajib dan penjadualan kru dinamik untuk mengurangkan pembatalan berantai.