겨울 폭설로 150편 이상 항공편 결항, 중국 내외 연결편 대혼란

중국 민간항공 시스템은 12월 17일 겨울철 최악의 단일일 혼란을 겪었다. 북서부 지역의 눈보라, 군사 비행구역 훈련, 승무원 근무시간 제한이 겹치면서 베이징 수도공항, 상하이 홍차오, 광저우 바이윈, 청두 쌍류 공항에서 153편이 결항되고 수백 편이 지연됐다. 국적기인 에어차이나, 차이나이스트, 차이나서던이 대부분 출발편을 취소했으며, 샤먼항공과 스프링항공 같은 지역 항공사들도 영향을 받았다.

오사카, 시애틀, 싱가포르로 가는 국제선도 모두 취소돼, 비즈니스 여행객들은 서울이나 홍콩을 경유하는 우회편을 찾아야 하는 상황이다. 기업 모빌리티 매니저들은 즉각적인 비용 증가를 보고했다. 막판 호텔 예약, 지상직원 초과근무, 중국 항공 지연 규정에 따른 승객 보상 등이 포함된다. 제약 및 전자업체들은 양쯔강 삼각주 공장 간 엔지니어 이동을 위해 고속철도를 이용해 프로젝트 일정을 맞추고 있다.



중국민항국(CAAC)은 이번 사태에 대한 사후 조사를 발표하고 2026년 슬롯 조정 개혁 가속화를 재확인했다. 전문가들은 전체 좌석 공급량이 코로나 이전 대비 110% 수준으로 회복됐지만, 활주로 인프라와 항공교통관제 현대화는 1급 허브 공항에서 특히 뒤처지고 있다고 지적한다.

향후 48시간 내 출발하는 여행객들은 FlightMaster, Umetrip 같은 앱을 주시하고, 연결 시간 여유를 넉넉히 잡으며, 제3국 경유 시 환승 비자 필요 여부를 반드시 확인해야 한다. 중국 출장 프로그램을 운영하는 기업들은 겨울 성수기 동안 중요한 엔지니어 이동을 위해 유연한 항공권을 대량 구매하거나 전세기 계약을 고려할 수 있다.

장기적으로 CAAC는 겨울철 운항 비상대응 규정을 강화할 예정이며, 필수 제빙 슬롯과 동적 승무원 근무 배치 도입으로 연쇄 결항을 줄일 계획이다.