Ribuan pelancong yang memandu ke Perancis mendapati diri mereka tersekat dalam barisan kenderaan sepanjang beberapa kilometer di luar Pelabuhan Dover pada hari Sabtu, 20 Disember, selepas sistem Polis Perbatasan Perancis yang digunakan untuk pemeriksaan keluar dan masuk mengalami kerosakan hampir empat jam. Eurotunnel melaporkan gangguan serupa di terminal Folkestone, memaksa pengendali melambatkan kitaran menaiki kapal dengan pemeriksaan pasport manual.
Pegawai pelabuhan berkata hampir 30,000 kereta dijangka sepanjang hujung minggu—rekod tertinggi untuk percutian Krismas—menjadikan ketahanan sistem sangat penting. Setelah kenderaan sampai ke kios, pemeriksaan oleh pegawai Perancis berjalan lancar, tetapi kesesakan menyebabkan kesesakan lalu lintas di A20 dan A2. Dover meminta pelancong supaya tidak tiba lebih dari dua jam sebelum berlepas, namun ramai yang mengabaikan nasihat ini, memburukkan lagi kesesakan.
![Kegagalan Sistem Kawalan Sempadan Perancis Sebabkan Barisan Panjang Berjam-jam di Dover dan Terowong Selat]()
Walaupun syarikat feri seperti P&O berjaya mengalihkan tempahan yang terlepas ke keberangkatan kemudian, syarikat logistik yang mengangkut barangan tepat pada masanya melaporkan kelewatan sehingga enam jam, dengan beberapa pemandu terpaksa berhenti sebelum sampai ke pelabuhan untuk mematuhi peraturan tachograph EU.
Kejadian ini menimbulkan persoalan semula mengenai kesiapsiagaan teknologi sempadan menjelang pelaksanaan penuh Sistem Masuk/Keluar EU (EES) tahun depan. Badan industri British dan Perancis menyeru pelan kontingensi bersama untuk mengelakkan gangguan serupa semasa puncak cuti sekolah Februari.
Pasukan mobiliti korporat disarankan menasihati pelancong supaya menambah masa separuh hari dalam jadual perjalanan yang melibatkan Dover atau Eurotunnel sehingga kebolehpercayaan sistem bertambah baik dan menyimpan bukti kelewatan untuk tuntutan insurans atau elaun harian.
Pegawai pelabuhan berkata hampir 30,000 kereta dijangka sepanjang hujung minggu—rekod tertinggi untuk percutian Krismas—menjadikan ketahanan sistem sangat penting. Setelah kenderaan sampai ke kios, pemeriksaan oleh pegawai Perancis berjalan lancar, tetapi kesesakan menyebabkan kesesakan lalu lintas di A20 dan A2. Dover meminta pelancong supaya tidak tiba lebih dari dua jam sebelum berlepas, namun ramai yang mengabaikan nasihat ini, memburukkan lagi kesesakan.
Walaupun syarikat feri seperti P&O berjaya mengalihkan tempahan yang terlepas ke keberangkatan kemudian, syarikat logistik yang mengangkut barangan tepat pada masanya melaporkan kelewatan sehingga enam jam, dengan beberapa pemandu terpaksa berhenti sebelum sampai ke pelabuhan untuk mematuhi peraturan tachograph EU.
Kejadian ini menimbulkan persoalan semula mengenai kesiapsiagaan teknologi sempadan menjelang pelaksanaan penuh Sistem Masuk/Keluar EU (EES) tahun depan. Badan industri British dan Perancis menyeru pelan kontingensi bersama untuk mengelakkan gangguan serupa semasa puncak cuti sekolah Februari.
Pasukan mobiliti korporat disarankan menasihati pelancong supaya menambah masa separuh hari dalam jadual perjalanan yang melibatkan Dover atau Eurotunnel sehingga kebolehpercayaan sistem bertambah baik dan menyimpan bukti kelewatan untuk tuntutan insurans atau elaun harian.
Sumber: The Guardian / The Connexion
