Збій у французькій системі прикордонного контролю спричинив багатогодинні черги в Дуврі та на Євротунелі

Тисячі відпочивальників, які їхали до Франції, опинилися у багатокілометрових заторах біля порту Дувр у суботу, 20 грудня, після того, як системи французької прикордонної служби для перевірки в’їзду та виїзду вийшли з ладу майже на чотири години. Eurotunnel також повідомив про подібні збої на своєму терміналі у Фолкстоні, через що оператори були змушені переходити на ручну перевірку паспортів.

Представники порту заявили, що на вихідні очікувалося близько 30 тисяч автомобілів — найвищий показник різдвяних виїздів за всю історію, що робить надійність системи критично важливою. Після доїзду до кіосків обробка французькими офіцерами проходила швидко, але затори спричинили повний колапс на трасах A20 та A2. Дувр закликав мандрівників не приїжджати раніше ніж за дві години до відправлення, проте багато хто ігнорував цю рекомендацію, що лише посилило затори.



Хоча поромні компанії, такі як P&O, змогли перенаправити пропущені бронювання на пізніші рейси, логістичні фірми, які перевозять вантажі за принципом just-in-time, повідомляли про затримки до шести годин, а деякі водії були змушені зупинятися перед портом, щоб дотримуватися правил ЄС щодо тахографів.

Цей інцидент знову ставить під сумнів готовність прикордонних технологій до повного впровадження системи в’їзду/виїзду ЄС (EES) наступного року. Британські та французькі галузеві організації закликають розробити спільний план дій на випадок надзвичайних ситуацій, щоб уникнути подібних збоїв під час піку шкільних канікул у лютому.

Команди корпоративної мобільності радять мандрівникам закладати додатковий півдня на поїздки через Дувр або Eurotunnel до покращення надійності системи та зберігати докази затримок для страхових або добових компенсацій.