
Syarikat penerbangan rekreasi yang berpusat di Montreal, Air Transat, berjaya mengelakkan risiko mogok masa depan selepas 90 peratus daripada 725 juruterbangnya mengundi pada 6 Januari 2026 untuk meluluskan perjanjian kolektif baharu selama lima tahun.
Perjanjian tersebut—berkuat kuasa secara retrospektif mulai 1 Mei 2025 hingga 30 April 2030—menawarkan kenaikan gaji dan fleksibiliti jadual yang lebih baik, menurut Persatuan Juruterbang Penerbangan (ALPA). Rundingan mencapai penyelesaian sementara pada Disember, beberapa minit sebelum juruterbang bersedia untuk mogok semasa musim puncak cuti.
Bagi perancang mobiliti global, pengesahan ini menghapuskan sumber ketidakpastian utama bagi program perjalanan korporat dan penempatan ekspatriat yang bergantung pada rangkaian luas Transat ke Eropah, Caribbean dan Amerika Selatan. Syarikat pengurusan perjalanan telah mengembalikan laluan kelulusan biasa untuk penerbangan Transat, dan pengendali pelancongan menjangkakan gangguan minimum untuk pakej percutian musim sejuk.
Perjanjian ini mencerminkan penyelesaian terkini di syarikat penerbangan Kanada lain dan mungkin menjadi penanda aras kos untuk rundingan akan datang dengan pramugari dan kakitangan darat. Syarikat dengan jumlah perjalanan tinggi harus bersedia untuk kenaikan tambang sederhana apabila syarikat penerbangan menyalurkan kos buruh yang lebih tinggi, serta mengkaji semula kontrak pembekal pilihan mereka.
Pegawai ALPA menekankan bahawa perpaduan juruterbang adalah kunci kejayaan, menunjukkan hubungan buruh dalam sektor penerbangan Kanada kekal tegas. Pengurus mobiliti harus mengekalkan pelan kontingensi untuk syarikat penerbangan lain sekiranya aktivisme kesatuan pekerja merebak.
Perjanjian tersebut—berkuat kuasa secara retrospektif mulai 1 Mei 2025 hingga 30 April 2030—menawarkan kenaikan gaji dan fleksibiliti jadual yang lebih baik, menurut Persatuan Juruterbang Penerbangan (ALPA). Rundingan mencapai penyelesaian sementara pada Disember, beberapa minit sebelum juruterbang bersedia untuk mogok semasa musim puncak cuti.
Bagi perancang mobiliti global, pengesahan ini menghapuskan sumber ketidakpastian utama bagi program perjalanan korporat dan penempatan ekspatriat yang bergantung pada rangkaian luas Transat ke Eropah, Caribbean dan Amerika Selatan. Syarikat pengurusan perjalanan telah mengembalikan laluan kelulusan biasa untuk penerbangan Transat, dan pengendali pelancongan menjangkakan gangguan minimum untuk pakej percutian musim sejuk.
Perjanjian ini mencerminkan penyelesaian terkini di syarikat penerbangan Kanada lain dan mungkin menjadi penanda aras kos untuk rundingan akan datang dengan pramugari dan kakitangan darat. Syarikat dengan jumlah perjalanan tinggi harus bersedia untuk kenaikan tambang sederhana apabila syarikat penerbangan menyalurkan kos buruh yang lebih tinggi, serta mengkaji semula kontrak pembekal pilihan mereka.
Pegawai ALPA menekankan bahawa perpaduan juruterbang adalah kunci kejayaan, menunjukkan hubungan buruh dalam sektor penerbangan Kanada kekal tegas. Pengurus mobiliti harus mengekalkan pelan kontingensi untuk syarikat penerbangan lain sekiranya aktivisme kesatuan pekerja merebak.
Sumber: Reuters