
Linie lotnicze Air Transat z Montrealu uniknęły ryzyka strajków po tym, jak 90% z 725 pilotów zatwierdziło 6 stycznia 2026 roku nowy, pięcioletni układ zbiorowy pracy.
Porozumienie, obowiązujące wstecz od 1 maja 2025 do 30 kwietnia 2030 roku, przewiduje podwyżki płac oraz większą elastyczność grafików, jak podaje Air Line Pilots Association (ALPA). Negocjatorzy osiągnęli wstępne porozumienie w grudniu, tuż przed planowanym strajkiem pilotów w szczycie sezonu świątecznego.
Dla planistów globalnej mobilności ratyfikacja umowy eliminuje poważne źródło niepewności w programach podróży służbowych i przy delegacjach zagranicznych, które korzystają z rozległej siatki połączeń Transat do Europy, Karaibów i Ameryki Południowej. Firmy zarządzające podróżami już przywróciły standardowe procedury zatwierdzania lotów Transat, a organizatorzy wycieczek spodziewają się minimalnych zakłóceń w ofertach wyjazdów na zimowe słońce.
Porozumienie odzwierciedla ostatnie ustalenia w innych kanadyjskich liniach lotniczych i może wyznaczyć wzorzec kosztowy dla nadchodzących negocjacji z obsługą pokładową i personelem naziemnym. Firmy o dużym natężeniu podróży powinny przygotować się na umiarkowane podwyżki cen biletów, wynikające z rosnących kosztów pracy, oraz odpowiednio zweryfikować umowy z preferowanymi dostawcami.
Przedstawiciele ALPA podkreślili, że jedność pilotów była kluczowa dla osiągnięcia sukcesu, co wskazuje na utrzymującą się asertywność relacji pracowniczych w kanadyjskim sektorze lotniczym. Menedżerowie ds. mobilności powinni mieć przygotowane plany awaryjne na wypadek rozszerzenia się aktywności związkowej na innych przewoźników.
Porozumienie, obowiązujące wstecz od 1 maja 2025 do 30 kwietnia 2030 roku, przewiduje podwyżki płac oraz większą elastyczność grafików, jak podaje Air Line Pilots Association (ALPA). Negocjatorzy osiągnęli wstępne porozumienie w grudniu, tuż przed planowanym strajkiem pilotów w szczycie sezonu świątecznego.
Dla planistów globalnej mobilności ratyfikacja umowy eliminuje poważne źródło niepewności w programach podróży służbowych i przy delegacjach zagranicznych, które korzystają z rozległej siatki połączeń Transat do Europy, Karaibów i Ameryki Południowej. Firmy zarządzające podróżami już przywróciły standardowe procedury zatwierdzania lotów Transat, a organizatorzy wycieczek spodziewają się minimalnych zakłóceń w ofertach wyjazdów na zimowe słońce.
Porozumienie odzwierciedla ostatnie ustalenia w innych kanadyjskich liniach lotniczych i może wyznaczyć wzorzec kosztowy dla nadchodzących negocjacji z obsługą pokładową i personelem naziemnym. Firmy o dużym natężeniu podróży powinny przygotować się na umiarkowane podwyżki cen biletów, wynikające z rosnących kosztów pracy, oraz odpowiednio zweryfikować umowy z preferowanymi dostawcami.
Przedstawiciele ALPA podkreślili, że jedność pilotów była kluczowa dla osiągnięcia sukcesu, co wskazuje na utrzymującą się asertywność relacji pracowniczych w kanadyjskim sektorze lotniczym. Menedżerowie ds. mobilności powinni mieć przygotowane plany awaryjne na wypadek rozszerzenia się aktywności związkowej na innych przewoźników.
Źródło: Reuters
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Kanada.Więcej od Kanada
Zobacz wszystko
Wstrzymanie programu Start-Up Visa i zamknięcie innych ścieżek zmieniają krajobraz imigracji biznesowej w Kanadzie
Pierwsze losowanie Express Entry w 2026 roku zaprasza 574 kandydatów z Programu Nominacji Prowincjonalnych