Ketua Ryanair ramal ‘kekacauan lagi’ apabila pengawal trafik udara Perancis pertimbangkan mogok musim panas

Berucap kepada wartawan pada 21 Januari dan mengulangi kenyataan dalam satu temu bual yang diterbitkan oleh The Connexion pada 23 Januari 2026, Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Ryanair, Michael O’Leary, memberi amaran bahawa kesatuan pengawal trafik udara (ATC) Perancis sedang merancang mogok hujung minggu bermula Mei atau Jun, yang berpotensi mengulangi gangguan tahun lalu yang memaksa syarikat penerbangan kos rendah itu membatalkan 170 penerbangan dalam satu hujung minggu. (connexionfrance.com)

O’Leary mendakwa bahawa kelemahan kakitangan yang kronik, bukan kekangan kapasiti sebenar, menjadi punca kelewatan ATC di Perancis dan menyeru Suruhanjaya Eropah untuk mengenakan denda ke atas penyedia yang gagal mengatur pengawal trafik udara yang mencukupi untuk gelombang penerbangan awal pagi. Data Eurocontrol menunjukkan ATC Perancis menyumbang 31% daripada semua minit kelewatan dalam laluan udara di seluruh Eropah pada musim panas 2025.



Memandangkan Perancis terletak di bawah banyak koridor penerbangan utara–selatan, mogok boleh menyebabkan kesesakan trafik sejauh UK, Sepanyol dan Itali, memaksa syarikat penerbangan melakukan laluan semula yang mahal melalui ruang udara Jerman atau Mediterranean dan menambah sehingga 20 minit setiap sektor. Syarikat penerbangan telah mula merancang langkah kecemasan: sesetengahnya merancang untuk menambah bahan api dan mempertimbangkan hentian malam taktikal di luar Perancis bagi melindungi jadual pagi.

Bagi pengurus mobiliti, amaran ini adalah isyarat untuk menyemak semula kalendar tugasan musim panas, merundingkan tiket fleksibel dan memastikan pelancong mempunyai insurans tanggungjawab yang mencukupi. Syarikat yang mengendalikan penerbangan kargo kritikal masa juga disarankan berhubung dengan broker mengenai pilihan pengalihan ke Ostend atau Basel sekiranya ruang udara Perancis ditutup.