
Lapangan Terbang Berlin Brandenburg (BER) menjadi lapangan terbang pertama di Jerman yang memperoleh Akreditasi Karbon Lapangan Terbang (ACA) Tahap 4 pada 26 Januari. Langkah ini membawa hab ibu negara melepasi pengukuran pelepasan langsung sendiri dengan melibatkan pembekal, syarikat penerbangan dan pengendali darat dalam laluan pengurangan berasaskan sains.
Pensijilan ini hasil audit selama setahun oleh ACI Europe dan mengiktiraf inisiatif seperti penjimatan elektrik tahunan sebanyak 4.5 juta kWh melalui pemasangan lampu LED, 120 titik pengecasan elektrik baharu di kawasan udara dan panel fotovoltaik besar di atas struktur tempat letak kereta. Ketua Pegawai Eksekutif, Aletta von Massenbach berkata Tahap 4 menyokong matlamat BER untuk mengurangkan pelepasan operasi keseluruhan sebanyak 65% berbanding 2010 menjelang 2030 dan mencapai sifar bersih menjelang 2045.
Bagi pengurus mobiliti, kelebihan praktikalnya ialah ketahanan terhadap cukai hijau masa depan: lapangan terbang dengan tahap ACA lebih tinggi berada dalam kedudukan lebih baik untuk mengelak surcaj yang sedang dibincangkan di Brussels bagi hab karbon tinggi. Syarikat penerbangan juga boleh mengira pengurangan pelepasan pengendalian darat skop-1 yang dicapai di BER untuk pelaporan CORSIA mereka.
Lapangan terbang kini akan merangka pelan tindakan bersama dengan syarikat logistik dan pembekal katering, memperluaskan keperluan kelestarian ke seluruh rantaian nilai mobiliti. ACI Europe menyifatkan anugerah ini sebagai “contoh mercu tanda” bagi hab EU bersaiz sederhana yang lain.
Pensijilan ini hasil audit selama setahun oleh ACI Europe dan mengiktiraf inisiatif seperti penjimatan elektrik tahunan sebanyak 4.5 juta kWh melalui pemasangan lampu LED, 120 titik pengecasan elektrik baharu di kawasan udara dan panel fotovoltaik besar di atas struktur tempat letak kereta. Ketua Pegawai Eksekutif, Aletta von Massenbach berkata Tahap 4 menyokong matlamat BER untuk mengurangkan pelepasan operasi keseluruhan sebanyak 65% berbanding 2010 menjelang 2030 dan mencapai sifar bersih menjelang 2045.
Bagi pengurus mobiliti, kelebihan praktikalnya ialah ketahanan terhadap cukai hijau masa depan: lapangan terbang dengan tahap ACA lebih tinggi berada dalam kedudukan lebih baik untuk mengelak surcaj yang sedang dibincangkan di Brussels bagi hab karbon tinggi. Syarikat penerbangan juga boleh mengira pengurangan pelepasan pengendalian darat skop-1 yang dicapai di BER untuk pelaporan CORSIA mereka.
Lapangan terbang kini akan merangka pelan tindakan bersama dengan syarikat logistik dan pembekal katering, memperluaskan keperluan kelestarian ke seluruh rantaian nilai mobiliti. ACI Europe menyifatkan anugerah ini sebagai “contoh mercu tanda” bagi hab EU bersaiz sederhana yang lain.
Sumber: Aviation.Direct
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Jerman.Lebih Dari Jerman
Lihat semua
Lapangan Terbang Frankfurt menjadi hab EU pertama yang menggunakan saringan keselamatan APIDS berasaskan AI
Lufthansa Sertai Gelombang Syarikat Penerbangan Kurangkan Jadual Penerbangan ke Timur Tengah Susulan Amaran Risiko Ruang Udara