Trump arahkan ‘nyahsahkan’ pesawat buatan Kanada, ancam tarif 50%

Presiden AS Donald Trump mengisytiharkan bahawa semua pesawat yang dihasilkan di Kanada telah “ditarik sijil kelayakan” untuk operasi di AS dan memberi amaran tentang tarif 50 peratus ke atas import masa depan, menuduh Ottawa menghalang pensijilan jet perniagaan Gulfstream. Pengumuman mengejutkan ini—yang dibuat dalam satu catatan di Truth Social awal 30 Januari—secara langsung menyasarkan keluarga Bombardier Global Express dan berpotensi menggantung hampir 2,700 pesawat buatan Kanada yang didaftarkan di Amerika Syarikat.

Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) belum mengeluarkan arahan penggantungan, dan Transport Canada menyatakan bahawa beberapa model Gulfstream sudah menikmati pensijilan jenis Kanada. Penganalisis industri berkata penarikan sijil secara unilateral akan merosakkan perjanjian keselamatan penerbangan dua hala yang telah lama wujud dan mengganggu rangkaian penerbangan serantau yang bergantung pada pesawat Bombardier CRJ.



Bombardier menekankan tenaga kerja AS seramai 3,000 orang dan 2,800 pembekal Amerika, memberi amaran bahawa tindakan ini akan menjejaskan pekerjaan di kedua-dua sisi sempadan. Persatuan Antarabangsa Juruteknik dan Pekerja Aeroangkasa turut menyokong pandangan ini, menggesa Rumah Putih supaya mengekalkan peraturan keselamatan bebas daripada politik perdagangan.

Bagi pasukan perjalanan korporat, risiko lebih besar adalah gangguan jadual penerbangan jika jet serantau digantung atau dikenakan tarif tidak dijangka yang menaikkan harga tiket. Syarikat yang mengendalikan armada korporat Bombardier Global atau Challenger ke AS harus menyediakan pelan penerbangan alternatif dan mendapatkan nasihat undang-undang mengenai kemungkinan duti. Pengurus mobiliti juga perlu memantau tindakan balas Kanada yang mungkin memberi kesan kepada pekerja yang ditempatkan di AS.