
Presiden AS Donald Trump menyatakan bahwa semua pesawat buatan Kanada “tidak lagi disertifikasi” untuk operasi di AS dan memperingatkan tarif 50 persen untuk impor di masa depan, menuduh Ottawa menghalangi sertifikasi jet bisnis Gulfstream. Pengumuman mengejutkan ini—yang disampaikan melalui posting di Truth Social pada 30 Januari—langsung menargetkan keluarga Bombardier Global Express dan berpotensi menghentikan hampir 2.700 pesawat buatan Kanada yang terdaftar di AS.
Federal Aviation Administration belum mengeluarkan perintah penghentian operasi, dan Transport Canada mencatat bahwa beberapa model Gulfstream sudah memiliki sertifikasi tipe Kanada. Analis industri mengatakan pencabutan sertifikasi sepihak ini akan merusak perjanjian keselamatan penerbangan bilateral yang sudah lama berjalan dan mengganggu jaringan maskapai regional yang mengandalkan pesawat Bombardier CRJ.
Bombardier menekankan tenaga kerja AS mereka yang berjumlah 3.000 orang dan 2.800 pemasok Amerika, memperingatkan bahwa langkah ini akan merugikan pekerjaan di kedua sisi perbatasan. Asosiasi Internasional Machinists dan Aerospace Workers juga menyuarakan pandangan serupa, mendesak Gedung Putih agar menjaga regulasi keselamatan tetap independen dari politik perdagangan.
Bagi tim perjalanan korporat, risiko terbesar adalah gangguan jadwal jika jet regional dihentikan operasinya atau dikenai tarif tak terduga yang menaikkan harga tiket. Perusahaan yang mengoperasikan armada korporat Bombardier Globals atau Challengers ke AS disarankan menyiapkan rencana penerbangan darurat dan berkonsultasi dengan penasihat terkait potensi bea masuk. Manajer mobilitas juga harus mewaspadai kemungkinan tindakan balasan dari Kanada yang dapat memengaruhi karyawan yang berbasis di AS.
Federal Aviation Administration belum mengeluarkan perintah penghentian operasi, dan Transport Canada mencatat bahwa beberapa model Gulfstream sudah memiliki sertifikasi tipe Kanada. Analis industri mengatakan pencabutan sertifikasi sepihak ini akan merusak perjanjian keselamatan penerbangan bilateral yang sudah lama berjalan dan mengganggu jaringan maskapai regional yang mengandalkan pesawat Bombardier CRJ.
Bombardier menekankan tenaga kerja AS mereka yang berjumlah 3.000 orang dan 2.800 pemasok Amerika, memperingatkan bahwa langkah ini akan merugikan pekerjaan di kedua sisi perbatasan. Asosiasi Internasional Machinists dan Aerospace Workers juga menyuarakan pandangan serupa, mendesak Gedung Putih agar menjaga regulasi keselamatan tetap independen dari politik perdagangan.
Bagi tim perjalanan korporat, risiko terbesar adalah gangguan jadwal jika jet regional dihentikan operasinya atau dikenai tarif tak terduga yang menaikkan harga tiket. Perusahaan yang mengoperasikan armada korporat Bombardier Globals atau Challengers ke AS disarankan menyiapkan rencana penerbangan darurat dan berkonsultasi dengan penasihat terkait potensi bea masuk. Manajer mobilitas juga harus mewaspadai kemungkinan tindakan balasan dari Kanada yang dapat memengaruhi karyawan yang berbasis di AS.
Sumber: The Washington Post
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Kanada.Lebih Banyak Dari Kanada
Lihat semua
Pembaruan Proses IRCC: Waktu Tunggu Visa Kunjungan India Menurun, Namun Tumpukan Permohonan Izin Kerja dan Super Visa Meningkat
Kanada Akan Terapkan Biaya Tambahan Layanan Kesehatan untuk Beberapa Imigran di Bawah Program Kesehatan Federal Sementara