
Kesatuan Perkeretapian dan Pengangkutan (EVG) pada 31 Januari mengeluarkan kenyataan media mengumumkan mogok amaran kedua di pengendali infrastruktur Regio Infra Nord-Ost (RIN). Dari jam 07:00 hingga 09:30 pada Isnin, 2 Februari, pengawal trafik dan kru penyelenggaraan akan berhenti kerja, mengganggu perkhidmatan penumpang serantau, pengangkutan sekolah dan koridor kargo di Brandenburg dan Mecklenburg-Vorpommern.
Mogok mengejut ini mengikuti tindakan sebelumnya pada pertengahan Januari dan menegaskan rundingan yang buntu mengenai kenaikan gaji 5 peratus, elaun latihan yang lebih tinggi dan pemulihan skim manfaat “Fonds Soziale Sicherung”. Pengurusan RIN setakat ini enggan mengemukakan tawaran baru, menyebabkan jurucakap EVG, Benjamin Köster, menuduh syarikat itu “menghalang penyelesaian yang bermaruah”.
Bagi syarikat, isu utama adalah kebolehpercayaan: laluan terjejas menghubungkan tapak ladang angin dan pembekal automotif ke pelabuhan Rostock. Pengurus logistik disarankan untuk meletakkan kargo kritikal masa lebih awal atau beralih ke pengangkutan jalan raya. Pekerja yang bergantung pada kereta api serantau untuk syif kilang mungkin memerlukan penginapan malam atau elaun teksi.
Kerana gangguan ini terhad kepada 150 minit, perkhidmatan jarak jauh Deutsche Bahn dijangka berjalan, tetapi kelewatan susulan boleh berterusan sepanjang hari apabila jadual kenderaan bergilir disusun semula. Penumpang dengan tiket Rail Flex digalakkan memantau aplikasi DB Navigator dan mengetahui bahawa mogok layak mendapat bayaran balik penuh di bawah Peraturan EU 1371/2007.
EVG memberi isyarat bahawa mogok lebih lama di seluruh negara mungkin berlaku jika tiada kemajuan dicapai sebelum pertengahan Februari. Majikan yang mempunyai kewajipan Pekerja Dihantar harus menjangkakan lanjutan jadual apabila mengira masa memandu maksimum untuk kakitangan bergerak.
Mogok mengejut ini mengikuti tindakan sebelumnya pada pertengahan Januari dan menegaskan rundingan yang buntu mengenai kenaikan gaji 5 peratus, elaun latihan yang lebih tinggi dan pemulihan skim manfaat “Fonds Soziale Sicherung”. Pengurusan RIN setakat ini enggan mengemukakan tawaran baru, menyebabkan jurucakap EVG, Benjamin Köster, menuduh syarikat itu “menghalang penyelesaian yang bermaruah”.
Bagi syarikat, isu utama adalah kebolehpercayaan: laluan terjejas menghubungkan tapak ladang angin dan pembekal automotif ke pelabuhan Rostock. Pengurus logistik disarankan untuk meletakkan kargo kritikal masa lebih awal atau beralih ke pengangkutan jalan raya. Pekerja yang bergantung pada kereta api serantau untuk syif kilang mungkin memerlukan penginapan malam atau elaun teksi.
Kerana gangguan ini terhad kepada 150 minit, perkhidmatan jarak jauh Deutsche Bahn dijangka berjalan, tetapi kelewatan susulan boleh berterusan sepanjang hari apabila jadual kenderaan bergilir disusun semula. Penumpang dengan tiket Rail Flex digalakkan memantau aplikasi DB Navigator dan mengetahui bahawa mogok layak mendapat bayaran balik penuh di bawah Peraturan EU 1371/2007.
EVG memberi isyarat bahawa mogok lebih lama di seluruh negara mungkin berlaku jika tiada kemajuan dicapai sebelum pertengahan Februari. Majikan yang mempunyai kewajipan Pekerja Dihantar harus menjangkakan lanjutan jadual apabila mengira masa memandu maksimum untuk kakitangan bergerak.
Sumber: Presseportal / EVG press release
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Jerman.Lebih Dari Jerman
Lihat semua
Pesuruhjaya EU menyeru ‘diplomasi visa’ untuk mengawal migrasi dan mengurangkan pemeriksaan sempadan Jerman
Pejabat Luar Negeri Keluarkan Amaran Merah Baharu untuk Niger dan Kemas Kini Nasihat untuk Empat Negara Lagi