鉄道労組EVG、2月2日にブランデンブルク州とメクレンブルク＝フォアポンメルン州で再び2時間のストライキを発表

鉄道・交通労働組合（EVG）は1月31日、インフラ運営会社レギオ・インフラ・ノルト＝オスト（RIN）に対し、2回目の警告ストライキを発表しました。2月2日（月）午前7時から9時30分まで、運行指令員と保守作業員が作業を停止し、ブランデンブルク州とメクレンブルク＝フォアポンメルン州の地域旅客サービス、スクールバス、貨物輸送に影響が出ます。

この突発的なストライキは1月中旬の行動に続くもので、5％の賃上げ、見習い手当の引き上げ、「社会保障基金」制度の復活を求める交渉が膠着状態にあることを示しています。RIN経営陣は新たな提案を提示しておらず、EVGのスポークスマン、ベンジャミン・ケスター氏は「誠実な解決を妨害している」と非難しています。



企業にとって最大の問題は信頼性の低下です。影響を受ける路線は風力発電所や自動車部品サプライヤーとロストック港を結んでいます。物流担当者は時間厳守の貨物を事前に配置するか、陸送への切り替えを検討すべきです。地域列車を利用して工場のシフトに通う従業員は、宿泊やタクシー代の手当が必要になる可能性があります。

ストップ時間は150分に限定されているため、ドイツ鉄道（DB）の長距離列車は通常運行が見込まれますが、車両の運用計画のリセットにより遅延が一日中波及する恐れがあります。Rail Flexチケット利用者はDBナビゲーターアプリで最新情報を確認し、EU規則1371/2007に基づきストライキによる運休は全額返金の対象となることを知っておくべきです。

EVGは2月中旬までに進展がなければ、全国規模の長期ストライキも辞さない構えを示しています。派遣労働者の勤務時間管理が必要な企業は、最大運転時間の計算においてスケジュールの延長を見込む必要があります。