A Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) anunciou em 31 de janeiro uma segunda paralisação de advertência na operadora de infraestrutura Regio Infra Nord-Ost (RIN). Na segunda-feira, 2 de fevereiro, das 07h00 às 09h30, despachantes e equipes de manutenção vão paralisar as atividades, afetando os serviços regionais de passageiros, transporte escolar e corredores de carga em Brandemburgo e Mecklenburg-Vorpommern.
A paralisação relâmpago ocorre após uma ação anterior em meados de janeiro e evidencia o impasse nas negociações por um aumento salarial de 5%, maiores bolsas para aprendizes e a reintegração do benefício “Fonds Soziale Sicherung”. A direção da RIN até agora se recusou a apresentar uma nova proposta, levando o porta-voz da EVG, Benjamin Köster, a acusar a empresa de “bloquear um acordo justo”.
![Sindicato ferroviário EVG anuncia nova paralisação de duas horas em 2 de fevereiro em Brandemburgo e Meclemburgo-Pomerânia Ocidental]()
Para as empresas, o principal problema é a confiabilidade: as linhas afetadas conectam parques eólicos e fornecedores automotivos ao porto de Rostock. Gestores de logística devem antecipar o posicionamento de cargas urgentes ou optar pelo transporte rodoviário. Funcionários que dependem dos trens regionais para turnos nas fábricas podem precisar de hospedagem noturna ou auxílio para deslocamento.
Como a paralisação dura apenas 150 minutos, os serviços de longa distância da Deutsche Bahn provavelmente funcionarão, mas atrasos podem se espalhar ao longo do dia conforme os cronogramas dos trens são reajustados. Passageiros com bilhetes Rail Flex devem acompanhar o app DB Navigator e saber que greves garantem reembolso integral conforme o Regulamento Europeu 1371/2007.
A EVG sugere que greves mais longas e nacionais podem ocorrer se não houver avanços até meados de fevereiro. Empregadores com obrigações relativas a trabalhadores destacados devem prever possíveis extensões de horários ao calcular os tempos máximos de condução para equipes móveis.
A paralisação relâmpago ocorre após uma ação anterior em meados de janeiro e evidencia o impasse nas negociações por um aumento salarial de 5%, maiores bolsas para aprendizes e a reintegração do benefício “Fonds Soziale Sicherung”. A direção da RIN até agora se recusou a apresentar uma nova proposta, levando o porta-voz da EVG, Benjamin Köster, a acusar a empresa de “bloquear um acordo justo”.
Para as empresas, o principal problema é a confiabilidade: as linhas afetadas conectam parques eólicos e fornecedores automotivos ao porto de Rostock. Gestores de logística devem antecipar o posicionamento de cargas urgentes ou optar pelo transporte rodoviário. Funcionários que dependem dos trens regionais para turnos nas fábricas podem precisar de hospedagem noturna ou auxílio para deslocamento.
Como a paralisação dura apenas 150 minutos, os serviços de longa distância da Deutsche Bahn provavelmente funcionarão, mas atrasos podem se espalhar ao longo do dia conforme os cronogramas dos trens são reajustados. Passageiros com bilhetes Rail Flex devem acompanhar o app DB Navigator e saber que greves garantem reembolso integral conforme o Regulamento Europeu 1371/2007.
A EVG sugere que greves mais longas e nacionais podem ocorrer se não houver avanços até meados de fevereiro. Empregadores com obrigações relativas a trabalhadores destacados devem prever possíveis extensões de horários ao calcular os tempos máximos de condução para equipes móveis.
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