Penguatkuasaan semula kawalan sempadan dalaman yang kontroversial di Jerman menunjukkan kesan penghalang yang diinginkan, menurut data baru yang dikeluarkan hujung minggu lalu. Polis Persekutuan merekodkan 62,526 kemasukan tanpa izin di semua sempadan darat, laut dan udara pada tahun 2025—menurun daripada 83,572 pada 2024 dan 127,549 pada 2023. Penurunan paling ketara berlaku di pelabuhan: hanya 215 migran ditahan di dua terminal feri Baltik di Mecklenburg-Vorpommern, 60 kurang berbanding tahun sebelumnya.
Pegawai mengaitkan trend ini dengan kawalan berperingkat yang bermula di sempadan darat Poland dan Republik Czech pada akhir 2024 dan secara beransur-ansur diperluaskan ke kesemua sembilan negara jiran, serta pemeriksaan rawak di feri dan bas jarak jauh. Pihak pembangkang pula berpendapat langkah ini melemahkan kebebasan Schengen dan hanya mengalihkan laluan tanpa mengurangkan tekanan migrasi secara keseluruhan.
![Statistik Polis Persekutuan Tunjukkan Penurunan 50% Dalam Kemasukan Tidak Sah Selepas Pemeriksaan Sempadan]()
Bagi majikan, manfaat segera adalah persekitaran pematuhan yang lebih boleh diramal untuk pekerja yang dihantar dan pemandu lori yang sebelum ini menghadapi kesesakan di pos pemeriksaan sementara pada 2024. Namun, angka ini juga bermakna lebih ramai warga negara ketiga ditolak kemasukan sebelum mereka dapat membuat tuntutan suaka, yang boleh menimbulkan kebimbangan hak asasi manusia dan mencetuskan cabaran undang-undang pada 2026.
Pasukan mobiliti global perlu memaklumkan pekerja yang memasuki Jerman melalui pelabuhan feri bahawa pemeriksaan pasport mungkin dilakukan—walaupun lokasi ini secara teknikal berada dalam kawasan Schengen. Pengendali pengangkutan meningkatkan pemeriksaan dokumen untuk mengelakkan denda tanggungjawab pengangkut, jadi pelancong disarankan membawa permit tinggal atau pelekat visa kerja dalam bentuk asal, bukan hanya salinan digital.
Pegawai mengaitkan trend ini dengan kawalan berperingkat yang bermula di sempadan darat Poland dan Republik Czech pada akhir 2024 dan secara beransur-ansur diperluaskan ke kesemua sembilan negara jiran, serta pemeriksaan rawak di feri dan bas jarak jauh. Pihak pembangkang pula berpendapat langkah ini melemahkan kebebasan Schengen dan hanya mengalihkan laluan tanpa mengurangkan tekanan migrasi secara keseluruhan.
Bagi majikan, manfaat segera adalah persekitaran pematuhan yang lebih boleh diramal untuk pekerja yang dihantar dan pemandu lori yang sebelum ini menghadapi kesesakan di pos pemeriksaan sementara pada 2024. Namun, angka ini juga bermakna lebih ramai warga negara ketiga ditolak kemasukan sebelum mereka dapat membuat tuntutan suaka, yang boleh menimbulkan kebimbangan hak asasi manusia dan mencetuskan cabaran undang-undang pada 2026.
Pasukan mobiliti global perlu memaklumkan pekerja yang memasuki Jerman melalui pelabuhan feri bahawa pemeriksaan pasport mungkin dilakukan—walaupun lokasi ini secara teknikal berada dalam kawasan Schengen. Pengendali pengangkutan meningkatkan pemeriksaan dokumen untuk mengelakkan denda tanggungjawab pengangkut, jadi pelancong disarankan membawa permit tinggal atau pelekat visa kerja dalam bentuk asal, bukan hanya salinan digital.
Sumber: WELT/dpa
