Air India pada 23 Februari membatalkan perkhidmatan Boeing 777 ke dan dari New York-JFK serta Newark-Liberty yang dijadualkan pada 24 Februari selepas amaran ribut salji menyebabkan kedua-dua lapangan terbang mengehadkan operasi landasan. Penerbangan AI101/102 (Delhi–JFK) dan AI191/192 (Mumbai–EWR) termasuk dalam putaran yang terjejas. Penumpang ditawarkan bayaran balik penuh, tempahan semula percuma dalam tempoh tujuh hari atau pilihan laluan melalui Chicago atau Washington, tertakluk kepada ketersediaan.
Gangguan ini menonjolkan kerentanan cuaca musim sejuk pada sektor India-AS yang bergantung pada jadual penerbangan yang ketat. Menurut data penjejakan penerbangan, JFK mengendalikan 6 peratus lebih trafik dari India pada 2025 berbanding 2019, menyebabkan syarikat penerbangan mempunyai kurang ruang untuk menukar pesawat dalam situasi operasi tidak teratur. Pengurus mobiliti korporat dengan pekerja yang berpindah antara Bengaluru dan pusat teknologi Pantai Timur digalakkan memantau sambungan seterusnya, terutamanya apabila United Airlines juga telah membatalkan beberapa penerbangan domestik awal.
![Badai Salji Lebat Paksa Air India Batalkan Penerbangan ke New York dan Newark]()
Pelancong yang transit di JFK untuk sambungan ke Kanada mungkin memerlukan eTA baru atau visa B1/B2 AS jika laluan berubah. Air India memaklumkan tag bagasi berdaftar akan dikemas kini secara automatik untuk jadual perjalanan yang diubah tetapi memberi amaran kemungkinan kelewatan penghantaran sehingga 24 jam disebabkan kekurangan kakitangan di landasan semasa pembersihan salji.
Syarikat penerbangan itu berkata mereka sedang bekerjasama dengan Pihak Berkuasa Lapangan Terbang India untuk mengecualikan keperluan penggunaan slot bagi sektor pulang supaya penerbangan pemindahan tidak dikenakan penalti. Konsulat India di New York dan Chicago telah mengeluarkan nombor talian bantuan untuk isu pasport segera yang timbul akibat kehilangan tempoh sah visa.
Untuk musim sejuk akan datang, Air India sedang menilai penambahan hari ‘buffer’ dalam jadual tugas dan perjanjian sewa basah untuk dua A330-900neo yang mampu beroperasi laluan alternatif melalui Boston atau Philadelphia semasa kecemasan salji.
Gangguan ini menonjolkan kerentanan cuaca musim sejuk pada sektor India-AS yang bergantung pada jadual penerbangan yang ketat. Menurut data penjejakan penerbangan, JFK mengendalikan 6 peratus lebih trafik dari India pada 2025 berbanding 2019, menyebabkan syarikat penerbangan mempunyai kurang ruang untuk menukar pesawat dalam situasi operasi tidak teratur. Pengurus mobiliti korporat dengan pekerja yang berpindah antara Bengaluru dan pusat teknologi Pantai Timur digalakkan memantau sambungan seterusnya, terutamanya apabila United Airlines juga telah membatalkan beberapa penerbangan domestik awal.
Pelancong yang transit di JFK untuk sambungan ke Kanada mungkin memerlukan eTA baru atau visa B1/B2 AS jika laluan berubah. Air India memaklumkan tag bagasi berdaftar akan dikemas kini secara automatik untuk jadual perjalanan yang diubah tetapi memberi amaran kemungkinan kelewatan penghantaran sehingga 24 jam disebabkan kekurangan kakitangan di landasan semasa pembersihan salji.
Syarikat penerbangan itu berkata mereka sedang bekerjasama dengan Pihak Berkuasa Lapangan Terbang India untuk mengecualikan keperluan penggunaan slot bagi sektor pulang supaya penerbangan pemindahan tidak dikenakan penalti. Konsulat India di New York dan Chicago telah mengeluarkan nombor talian bantuan untuk isu pasport segera yang timbul akibat kehilangan tempoh sah visa.
Untuk musim sejuk akan datang, Air India sedang menilai penambahan hari ‘buffer’ dalam jadual tugas dan perjanjian sewa basah untuk dua A330-900neo yang mampu beroperasi laluan alternatif melalui Boston atau Philadelphia semasa kecemasan salji.
Sumber: The Economic Times
