
Air India heeft op 23 februari haar Boeing 777-vluchten van en naar New York-JFK en Newark-Liberty, gepland voor 24 februari, geannuleerd nadat een sneeuwstormwaarschuwing beide luchthavens dwong de start- en landingsbanen te beperken. De vluchten AI101/102 (Delhi–JFK) en AI191/192 (Mumbai–EWR) behoren tot de getroffen routes. Passagiers krijgen volledige restitutie, gratis omboeking binnen zeven dagen of de mogelijkheid om via Chicago of Washington te reizen, afhankelijk van beschikbaarheid.
Deze verstoring benadrukt de kwetsbaarheid van de India–VS-routes bij winterse weersomstandigheden, vooral omdat de vluchtschema’s weinig speling bieden. Volgens vluchtvolggegevens verwerkte JFK in 2025 zes procent meer verkeer uit India dan in 2019, waardoor luchtvaartmaatschappijen minder ruimte hebben om vliegtuigen te wisselen bij onregelmatigheden. Mobiliteitsmanagers van bedrijven met medewerkers die tussen Bengaluru en de technologische hubs aan de oostkust van de VS reizen, wordt aangeraden de aansluitende verbindingen goed in de gaten te houden, zeker nu United Airlines ook preventief meerdere binnenlandse aansluitingen heeft geschrapt.
Reizigers die via JFK doorreizen naar Canada kunnen nieuwe eTAs of Amerikaanse B1/B2-visa nodig hebben als hun route verandert. Air India meldt dat de bagagelabels automatisch worden aangepast bij omboekingen, maar waarschuwt voor mogelijke vertragingen tot 24 uur bij de bagageafhandeling vanwege beperkte personeelsbezetting tijdens het sneeuwruimen.
De luchtvaartmaatschappij werkt samen met de Airports Authority of India om de slotgebruikvereisten voor terugvluchten te laten vervallen, zodat repositioneringsvluchten geen boetes oplopen. De Indiase consulaten in New York en Chicago hebben hulplijnen geopend voor dringende paspoortzaken die ontstaan door gemiste visumgeldigheidsperiodes.
Voor toekomstige winters onderzoekt Air India extra ‘bufferdagen’ in de dienstroosters en een wet-lease overeenkomst voor twee A330-900neo’s, die alternatieve routes via Boston of Philadelphia kunnen vliegen tijdens sneeuwnoodsituaties.
Deze verstoring benadrukt de kwetsbaarheid van de India–VS-routes bij winterse weersomstandigheden, vooral omdat de vluchtschema’s weinig speling bieden. Volgens vluchtvolggegevens verwerkte JFK in 2025 zes procent meer verkeer uit India dan in 2019, waardoor luchtvaartmaatschappijen minder ruimte hebben om vliegtuigen te wisselen bij onregelmatigheden. Mobiliteitsmanagers van bedrijven met medewerkers die tussen Bengaluru en de technologische hubs aan de oostkust van de VS reizen, wordt aangeraden de aansluitende verbindingen goed in de gaten te houden, zeker nu United Airlines ook preventief meerdere binnenlandse aansluitingen heeft geschrapt.
Reizigers die via JFK doorreizen naar Canada kunnen nieuwe eTAs of Amerikaanse B1/B2-visa nodig hebben als hun route verandert. Air India meldt dat de bagagelabels automatisch worden aangepast bij omboekingen, maar waarschuwt voor mogelijke vertragingen tot 24 uur bij de bagageafhandeling vanwege beperkte personeelsbezetting tijdens het sneeuwruimen.
De luchtvaartmaatschappij werkt samen met de Airports Authority of India om de slotgebruikvereisten voor terugvluchten te laten vervallen, zodat repositioneringsvluchten geen boetes oplopen. De Indiase consulaten in New York en Chicago hebben hulplijnen geopend voor dringende paspoortzaken die ontstaan door gemiste visumgeldigheidsperiodes.
Voor toekomstige winters onderzoekt Air India extra ‘bufferdagen’ in de dienstroosters en een wet-lease overeenkomst voor twee A330-900neo’s, die alternatieve routes via Boston of Philadelphia kunnen vliegen tijdens sneeuwnoodsituaties.
Bron: The Economic Times