
Kesatuan sekerja sektor awam terbesar di Jerman, ver.di, telah mengisytiharkan mogok amaran selama 48 jam yang akan menghentikan perkhidmatan bas tempatan, trem dan kereta bawah tanah di hampir setiap negeri persekutuan bermula awal pagi Jumaat, 27 Februari hingga malam Sabtu. Mogok yang diumumkan pada 25 Februari ini melibatkan kira-kira 100,000 pemandu, kakitangan depot dan pemeriksa tiket di lebih 150 pengendali bandar, termasuk BVG di Berlin dan Hamburger Hochbahn. Walaupun kereta api jarak jauh Deutsche Bahn, S-Bahn dan kereta api serantau dijangka beroperasi, kesan sampingan seperti kesesakan dan kehilangan sambungan dijangka berlaku. Masa mogok ini bukan kebetulan: ver.di dan Persatuan Majikan Perbandaran (KAV) akan menyambung rundingan gaji pada 3 Mac, dan kesatuan berharap dapat memaksa perubahan terhadap tuntutan jadual kerja mingguan yang lebih pendek, tempoh rehat yang lebih lama dan elaun kerja malam yang lebih tinggi. Majikan berhujah bahawa bajet bandar sudah terbeban dan pakej ini akan menelan kos tambahan sebanyak €1.6 bilion setahun. Mogok sehari pada Februari lalu sahaja menyebabkan syarikat pengangkutan tempatan Frankfurt kehilangan pendapatan tambang dianggarkan €2 juta. Kesan kepada pelancong perniagaan akan ketara. Rangkaian kereta api dan bas metropolitan Jerman mengangkut kira-kira 13 juta penumpang pada hari biasa; pameran perdagangan utama di Düsseldorf dan Stuttgart sudah menasihatkan peserta untuk memperuntukkan masa tambahan untuk teksi, manakala beberapa syarikat multinasional dengan kilang di Bavaria dan North Rhine-Westphalia mengesahkan mereka akan mengadakan mesyuarat secara dalam talian. Pelancong yang terbang ke Berlin atau Hamburg perlu ambil perhatian bahawa pautan kereta api lapangan terbang diklasifikasikan sebagai ‘pengangkutan tempatan’ dan tidak akan beroperasi. Pengurus mobiliti korporat menggesa pekerja memuat turun aplikasi pengendali serantau dan menyimpan invois hotel, kerana pejabat cukai Jerman mengiktiraf penginapan semasa mogok sebagai perbelanjaan perjalanan yang boleh ditolak cukai. Hotel di pusat Cologne melaporkan tempahan meningkat 35 peratus untuk tarikh terjejas. Jika tiada perjanjian gaji dicapai, ver.di memberi amaran tentang mogok tanpa had pada akhir Mac—yang mungkin bertindih dengan perlawanan pertama kejohanan UEFA Euro 2026. Bagi eksekutif asing, mogok ini menunjukkan risiko hubungan buruh yang semakin meningkat di ekonomi terbesar Eropah. Jabatan sumber manusia perlu mengemas kini polisi perjalanan dengan panduan kecemasan dan mengingatkan kakitangan bahawa langganan ‘Deutschland-Ticket’ tidak menjamin perkhidmatan semasa tindakan industri.
Sumber: Euronews