جرمنی بھر میں 48 گھنٹے کی عوامی ٹرانسپورٹ ہڑتال سے سفر متاثر ہونے کا امکان

جرمنی کی سب سے بڑی سرکاری یونین، ver.di، نے 48 گھنٹے کی وارننگ ہڑتال کا اعلان کیا ہے جو جمعہ، 27 فروری کی صبح سے لے کر ہفتہ کی رات تک تقریباً ہر وفاقی ریاست میں مقامی بسیں، ٹرام اور میٹرو خدمات بند کر دے گی۔ یہ ہڑتال، جس کا اعلان 25 فروری کو کیا گیا، تقریباً 100,000 ڈرائیورز، ڈپو عملے اور ٹکٹ چیکرز کو متاثر کرے گی جو 150 سے زائد میونسپل آپریٹرز کے لیے کام کرتے ہیں، جن میں برلن کی BVG اور ہیمبرگر ہوخبان شامل ہیں۔ اگرچہ طویل فاصلے کی Deutsche Bahn، S-Bahn اور علاقائی ٹرینیں چلنے کی توقع ہے، لیکن بھیڑ بھاڑ اور کنکشن چھوٹنے جیسے اثرات متوقع ہیں۔ یہ وقت اتفاقیہ نہیں ہے: ver.di اور میونسپل ایمپلائرز ایسوسی ایشن (KAV) 3 مارچ کو اجرتی مذاکرات دوبارہ شروع کریں گے، اور یونین کا مقصد ہفتہ وار شیڈول کو کم کرنے، آرام کے اوقات بڑھانے اور رات کی شفٹ کے معاوضے میں اضافہ کے مطالبات پر پیش رفت کروانا ہے۔ آجر کہتے ہیں کہ شہروں کے بجٹ پہلے ہی دباؤ میں ہیں اور یہ پیکج سالانہ اضافی 1.6 ارب یورو کا خرچ ہوگا۔ فروری کی ایک روزہ ہڑتال نے صرف فرینکفرٹ کی مقامی ٹرانسپورٹ کمپنی کو تقریباً 2 ملین یورو کا نقصان پہنچایا۔ کاروباری مسافروں پر اس کا اثر نمایاں ہوگا۔ جرمنی کے میٹروپولیٹن ریل اور بس نیٹ ورکس عام دن میں تقریباً 13 ملین مسافروں کو لے جاتے ہیں؛ ڈسلڈورف اور اسٹٹ گارٹ میں بڑے تجارتی میلے پہلے ہی نمائش کنندگان کو اضافی ٹیکسی وقت کا مشورہ دے چکے ہیں، جبکہ باویریا اور نارتھ رائن ویسٹ فیلیا میں کئی ملٹی نیشنل کمپنیوں نے تصدیق کی ہے کہ وہ ملاقاتیں آن لائن منتقل کریں گے۔ برلن یا ہیمبرگ میں آنے والے مسافر نوٹ کریں کہ ہوائی اڈے کی ریل لنکس 'مقامی ٹرانسپورٹ' کے زمرے میں آتی ہیں اور وہ نہیں چلیں گی۔ کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز ملازمین کو مشورہ دے رہے ہیں کہ وہ علاقائی آپریٹرز کی ایپس ڈاؤن لوڈ کریں اور ہوٹل کے بل محفوظ رکھیں، کیونکہ جرمنی کا ٹیکس دفتر ہڑتال سے متعلق رات گزارنے کو قابل کٹوتی سفر کے اخراجات تسلیم کرتا ہے۔ سینٹرل کولون کے ہوٹلوں نے متاثرہ تاریخوں کے لیے بکنگز میں 35 فیصد اضافہ رپورٹ کیا ہے۔ اگر اجرتی معاہدہ نہ ہوا تو ver.di نے مارچ کے آخر میں ایک غیر معینہ مدت کی ہڑتال کی وارننگ دی ہے جو ممکنہ طور پر UEFA یورو 2026 کے پہلے میچز کے ساتھ بھی ہو سکتی ہے۔ غیر ملکی ایگزیکٹوز کے لیے یہ ہڑتال یورپ کی سب سے بڑی معیشت میں بڑھتے ہوئے مزدور تعلقات کے خطرے کی نشاندہی کرتی ہے۔ ایچ آر ڈیپارٹمنٹس کو چاہیے کہ وہ سفر کی پالیسیوں کو اپ ڈیٹ کریں، متبادل رہنمائی شامل کریں اور عملے کو یاد دلائیں کہ 'Deutschland-Ticket' کی سبسکرپشن صنعتی کارروائی کے دوران خدمات کی ضمانت نہیں دیتی۔