Badai musim sejuk yang teruk melanda Eropah utara pada 19 Februari terus mengganggu jadual penerbangan, dengan data terkini pada 24 Februari menunjukkan 210 penerbangan dibatalkan dan 2,709 penerbangan mengalami kelewatan. Lapangan Terbang Paris-Charles-de-Gaulle mencatatkan lima pembatalan dan 215 kelewatan, menjadikannya antara lima lapangan terbang paling terjejas bersama Amsterdam Schiphol dan Frankfurt.
Air France, easyJet dan British Airways terpaksa mengubah laluan pesawat dan mengatur semula kru selepas salji dan hujan beku mengganggu operasi pencairan ais. Walaupun keadaan cuaca telah bertambah baik, kesesakan slot menyebabkan kelewatan berterusan dijangka berlaku selama beberapa hari, terutamanya bagi perkhidmatan dalam Eropah yang bergantung pada putaran pesawat yang ketat.
![Badai Musim Sejuk Sebabkan Pembatalan di Lapangan Terbang Paris CDG dan Pusat Pengangkutan Utama Eropah Lain]()
Penumpang yang penerbangannya dibatalkan berhak di bawah EU 261 untuk penjadualan semula atau bayaran balik, tetapi pampasan tidak mungkin diberikan kerana cuaca ekstrem dianggap sebagai "keadaan luar biasa." AirHelp mengesyorkan penumpang menyimpan pas masuk dan resit perbelanjaan sekiranya tuntutan untuk makanan atau penginapan diperlukan.
Bagi pengurus mobiliti global yang memindahkan kakitangan ke atau melalui Paris minggu ini, nasihatnya adalah untuk menyediakan masa tambahan bagi sambungan seterusnya, menggunakan aplikasi syarikat penerbangan untuk perubahan pintu masuk secara masa nyata, dan mengingatkan pekerja bahawa alternatif kereta api seperti TGV-inOui mungkin mempunyai permintaan tempat duduk yang lebih tinggi sehingga jadual penerbangan kembali normal.
Air France, easyJet dan British Airways terpaksa mengubah laluan pesawat dan mengatur semula kru selepas salji dan hujan beku mengganggu operasi pencairan ais. Walaupun keadaan cuaca telah bertambah baik, kesesakan slot menyebabkan kelewatan berterusan dijangka berlaku selama beberapa hari, terutamanya bagi perkhidmatan dalam Eropah yang bergantung pada putaran pesawat yang ketat.
Penumpang yang penerbangannya dibatalkan berhak di bawah EU 261 untuk penjadualan semula atau bayaran balik, tetapi pampasan tidak mungkin diberikan kerana cuaca ekstrem dianggap sebagai "keadaan luar biasa." AirHelp mengesyorkan penumpang menyimpan pas masuk dan resit perbelanjaan sekiranya tuntutan untuk makanan atau penginapan diperlukan.
Bagi pengurus mobiliti global yang memindahkan kakitangan ke atau melalui Paris minggu ini, nasihatnya adalah untuk menyediakan masa tambahan bagi sambungan seterusnya, menggunakan aplikasi syarikat penerbangan untuk perubahan pintu masuk secara masa nyata, dan mengingatkan pekerja bahawa alternatif kereta api seperti TGV-inOui mungkin mempunyai permintaan tempat duduk yang lebih tinggi sehingga jadual penerbangan kembali normal.
Sumber: AirHelp
