Een zware winterstorm die op 19 februari over Noord-Europa trok, blijft voor grote verstoringen zorgen in de luchtvaart. Nieuwe cijfers van 24 februari tonen 210 geannuleerde vluchten en 2.709 vertragingen. Paris-Charles-de-Gaulle noteerde vijf annuleringen en 215 vertragingen, waarmee het tot de vijf zwaarst getroffen luchthavens behoort, samen met Amsterdam Schiphol en Frankfurt.
Air France, easyJet en British Airways moesten vluchten omleiden en bemanningen verplaatsen nadat sneeuw en ijzel de anti-ijsbehandelingen verstoorden. Hoewel het weer is verbeterd, zorgen achterstanden in de slotschema’s nog voor vertragingen, vooral bij binnen-Europese vluchten die afhankelijk zijn van strakke vliegtuigrotaties.
![Winterstorm zorgt voor annuleringen op Paris CDG en andere Europese knooppunten]()
Reizigers met geannuleerde vluchten hebben volgens EU-verordening 261 recht op omboeking of terugbetaling, maar een vergoeding is onwaarschijnlijk omdat extreem weer wordt gezien als een ‘buitengewone omstandigheid’. AirHelp adviseert passagiers hun instapkaarten en bonnetjes van gemaakte kosten te bewaren, voor het geval zij aanspraak willen maken op maaltijden of accommodatie.
Voor global mobility managers die deze week personeel naar of via Parijs verplaatsen, is het advies om extra reistijd in te calculeren voor aansluitingen, gebruik te maken van de apps van luchtvaartmaatschappijen voor actuele gatewijzigingen, en medewerkers te wijzen op treinopties zoals de TGV-inOui, die mogelijk drukker zijn totdat de vluchtschema’s weer normaal zijn.
Air France, easyJet en British Airways moesten vluchten omleiden en bemanningen verplaatsen nadat sneeuw en ijzel de anti-ijsbehandelingen verstoorden. Hoewel het weer is verbeterd, zorgen achterstanden in de slotschema’s nog voor vertragingen, vooral bij binnen-Europese vluchten die afhankelijk zijn van strakke vliegtuigrotaties.
Reizigers met geannuleerde vluchten hebben volgens EU-verordening 261 recht op omboeking of terugbetaling, maar een vergoeding is onwaarschijnlijk omdat extreem weer wordt gezien als een ‘buitengewone omstandigheid’. AirHelp adviseert passagiers hun instapkaarten en bonnetjes van gemaakte kosten te bewaren, voor het geval zij aanspraak willen maken op maaltijden of accommodatie.
Voor global mobility managers die deze week personeel naar of via Parijs verplaatsen, is het advies om extra reistijd in te calculeren voor aansluitingen, gebruik te maken van de apps van luchtvaartmaatschappijen voor actuele gatewijzigingen, en medewerkers te wijzen op treinopties zoals de TGV-inOui, die mogelijk drukker zijn totdat de vluchtschema’s weer normaal zijn.
Bron: AirHelp
