Air France sambung penangguhan penerbangan ke Dubai susulan krisis misil Teluk yang semakin meruncing

Air France mengesahkan bahawa penggantungan sementara perkhidmatan penumpang ke dan dari Dubai akan diteruskan sekurang-kurangnya sehingga 13 Mac selepas serangan peluru berpandu dan dron Iran yang berterusan ke atas infrastruktur Teluk pada hujung minggu lalu. Keputusan ini, yang diumumkan lewat pada 9 Mac dan masih berkuat kuasa pada 10 Mac, dibuat susulan serangan baru pada 10 Mac yang menyebabkan kebakaran di loji penapisan Ruwais UAE, mengaktifkan siren serangan udara di Qatar dan Bahrain serta menutup ruang udara Kuwait sepenuhnya.

Walaupun syarikat penerbangan Perancis hanya mengendalikan beberapa penerbangan harian ke ruang udara yang terjejas, kesan kepada rangkaian operasi syarikat Perancis yang beroperasi di rantau ini adalah besar. Sektor eksport seperti runcit mewah, penyelenggaraan penerbangan dan perkhidmatan tenaga bergantung kepada sambungan malam antara Paris-Charles-de-Gaulle (CDG) dan hab Teluk untuk pertukaran kru dan kargo bernilai tinggi.

Menurut perunding risiko Solace Global, lapangan terbang Muscat di Oman digunakan untuk penerbangan penempatan sementara, tetapi laluan melalui Muscat menambah sehingga tiga jam masa penerbangan dan meningkatkan kos waktu tugas kru. Pengurus risiko perjalanan bimbang tentang kesan terhadap kesahihan visa pekerja yang masuk dan keluar. Kebanyakan pekerja Perancis memegang visa kerja pelbagai kemasukan 30 hari UAE atau Qatar yang memerlukan cop keluar setiap kali putaran. Dengan sekatan ruang udara yang berubah hampir setiap hari, syarikat sedang berusaha memastikan sama ada anotasi “keluar jauh” — yang diterima semasa krisis Covid-19 — akan sekali lagi diterima oleh pihak imigresen Teluk.



Penggantungan Air France juga memberi kesan kepada insurans. Di bawah EU261, penumpang penerbangan yang dibatalkan berhak mendapat penjadualan semula atau bayaran balik, tetapi syarikat penerbangan tidak wajib membayar pampasan jika punca adalah “keadaan luar biasa” seperti konflik bersenjata. Pengurus perjalanan perniagaan kini menghadapi tambang saat akhir yang lebih tinggi dengan pengendali alternatif, yang kebanyakannya menghentikan jualan inventori korporat di laluan Teluk sehingga kestabilan ruang udara pulih.

Pihak berkuasa Perancis belum mengeluarkan amaran perjalanan menyeluruh terhadap rantau ini, tetapi Kementerian Eropah dan Hal Ehwal Luar Negeri mengemas kini nasihat pada pagi 10 Mac untuk “sangat menggalakkan agar tidak melakukan perjalanan tidak penting” ke Kuwait dan Bahrain serta mengesyorkan pelancong “semak semula jadual penerbangan 24 jam sebelum berlepas”.

Bagi pasukan mobiliti global yang menguruskan perpindahan bakat masuk dan keluar Perancis, kejadian ini mengingatkan bahawa titik panas geopolitik boleh menggugat jadual putaran yang dirancang rapi dengan serta-merta — dan klausa kontingensi dalam kontrak penugasan, polisi insurans dan dokumen imigresen mesti sentiasa diuji ketahanan.