
Pelancong perniagaan dan santai yang menuju ke Sepanyol untuk cuti Semana Santa yang sibuk bakal menghadapi kemungkinan kelewatan penerbangan meluas selepas tiga kesatuan pekerja utama pengendalian darat di Sepanyol—UGT, CCOO dan USO—mengemukakan notis mogok rasmi bagi tempoh 27–29 Mac serta mogok bergilir setiap Isnin, Rabu dan Jumaat selepas itu. Mogok ini akan menjejaskan 12 lapangan terbang di mana Groundforce memegang kontrak perkhidmatan, termasuk dua hab utama jarak jauh negara, Madrid-Barajas dan Barcelona-El Prat, serta pintu masuk pelancong utama seperti Málaga, Palma de Mallorca, Alicante dan lapangan terbang utama di Kepulauan Canary dan Balearic. Kakitangan Groundforce menguruskan tugas penting seperti pemuatan bagasi, tolak pesawat, pembersihan pesawat dan bantuan penumpang kurang upaya—jadi walaupun syarikat penerbangan terus beroperasi, kekurangan tenaga kerja berisiko menyebabkan kelewatan berantai di seluruh rangkaian. Di bawah Akta Penerbangan Awam Sepanyol, Kementerian Pengangkutan akan mengenakan ‘servicios mínimos’ (perkhidmatan minimum) untuk mengelakkan pembatalan besar-besaran. Perkhidmatan ini biasanya antara 50% hingga 90% penerbangan yang dijadualkan, bergantung pada kepentingan laluan, tetapi pengalaman menunjukkan barisan panjang di kaunter daftar masuk, pemeriksaan keselamatan dan pengambilan bagasi tetap meningkat dengan ketara. Persatuan hotel CEHAT berkata masa menunggu yang lama boleh menjejaskan imej Sepanyol tepat ketika Easter menandakan gelombang besar pertama pelancongan masuk pada 2026. Pengurus perjalanan korporat disarankan memberitahu pekerja supaya menyediakan masa tambahan, membawa bagasi tangan sahaja jika boleh dan memantau aplikasi syarikat penerbangan untuk perubahan pintu atau jadual saat akhir. Organisasi yang mengendalikan kargo sensitif masa melalui ruang kargo perut pesawat juga perlu mempertimbangkan pelan kontingensi: kelewatan pengendalian pada 2023 menyebabkan eksportir kerugian sekitar €48 juta akibat kerosakan dan sambungan terlepas. Mogok ini berlaku ketika sektor penerbangan Sepanyol bersiap untuk peralihan Sistem Masuk/Keluar EU (EES) pada 10 April. Pihak berkuasa lapangan terbang AENA merancang penempatan semula kakitangan dipercepat dan ujian tekanan sistem pada akhir Mac; kesatuan pekerja mendakwa beban kerja tambahan tanpa kenaikan gaji mencetuskan tindakan mereka. Rundingan masih berjalan, tetapi sumber dalaman berkata perjanjian mesti dicapai sebelum 25 Mac untuk mengelakkan mogok selama 48 jam pertama.
Sumber: Euronews