
Dalam sesi dramatik jam 3 pagi, Senat telah meluluskan secara sebulat suara rang undang-undang peruntukan jangka pendek yang akan memulihkan pembiayaan hampir kepada setiap cabang Jabatan Keselamatan Dalam Negeri (DHS) kecuali Penguatkuasaan Imigresen dan Kastam (ICE) serta sebahagian daripada Perlindungan Kastam dan Sempadan (CBP). Pemimpin Majoriti John Thune menyifatkan undian itu sebagai “bayaran pendahuluan yang ikhlas untuk menggerakkan semula penerbangan dan mencetak semula pasport.”
Mengapa ini penting: Penutupan selama 42 hari telah merosakkan infrastruktur mobiliti kritikal. Ejen TSA telah memeriksa 2.2 juta penumpang sehari tanpa gaji; pusat pendaftaran Global Entry tidak beroperasi; dan USCIS telah menggantung pemprosesan premium untuk petisyen berasaskan pekerjaan, menyebabkan tarikh mula bagi pekerja baru pelbagai negara tertunda sehingga lewat musim panas.
Pembukaan semula 90 peratus DHS akan segera membebaskan $4.7 bilion dalam bayaran tertunggak, mengaktifkan semula pengeluaran visa dan perkhidmatan pasport rutin, serta membolehkan perancang mobiliti korporat memulakan semula pemindahan yang tertangguh.
Apa yang terkandung dalam rang undang-undang?
• Pembiayaan operasi penuh FY 2026 sehingga 30 September untuk TSA, agensi pasport Biro Hal Ehwal Konsular Jabatan Negara, FEMA, CISA dan USCIS.
• Tempoh rundingan berasingan selama 60 hari untuk reformasi amalan penguatkuasaan ICE dan CBP selepas insiden penggunaan kekerasan yang mendapat perhatian tinggi musim sejuk ini.
• Arahan kepada DHS untuk menerbitkan metrik mingguan mengenai masa menunggu di lapangan terbang, jumlah pengeluaran visa dan pemprosesan suaka bagi meningkatkan ketelusan kepada pelancong.
Majlis Lapangan Terbang Antarabangsa-Amerika Utara berkata langkah ini “akan menstabilkan kakitangan sebelum jadual sibuk musim panas.” Business Roundtable menggesa Dewan Rakyat meluluskan rang undang-undang itu, dengan menyatakan syarikat ahli mempunyai lebih 12,000 pekerja asing yang menunggu temujanji visa di luar negara.
Langkah seterusnya: Rang undang-undang ini akan dibawa ke Dewan Rakyat, di mana Speaker Johnson telah mengisytiharkannya “mati sebelum tiba.” Jika kedua-dua dewan gagal mencapai kata sepakat, penganalisis menjangkakan Rumah Putih akan mempertimbangkan kuasa kecemasan—seperti menggunakan baki yuran pengguna—untuk memastikan pemeriksaan TSA terus beroperasi, satu langkah yang mungkin mencetuskan tindakan undang-undang baru.
Buat masa ini, pengurus mobiliti digalakkan meneruskan perancangan kontingensi: beli tiket yang boleh diubah, sediakan tempoh transit lebih lama, dan kekalkan calon H-1B dalam jadual projek yang fleksibel.
Mengapa ini penting: Penutupan selama 42 hari telah merosakkan infrastruktur mobiliti kritikal. Ejen TSA telah memeriksa 2.2 juta penumpang sehari tanpa gaji; pusat pendaftaran Global Entry tidak beroperasi; dan USCIS telah menggantung pemprosesan premium untuk petisyen berasaskan pekerjaan, menyebabkan tarikh mula bagi pekerja baru pelbagai negara tertunda sehingga lewat musim panas.
Pembukaan semula 90 peratus DHS akan segera membebaskan $4.7 bilion dalam bayaran tertunggak, mengaktifkan semula pengeluaran visa dan perkhidmatan pasport rutin, serta membolehkan perancang mobiliti korporat memulakan semula pemindahan yang tertangguh.
Apa yang terkandung dalam rang undang-undang?
• Pembiayaan operasi penuh FY 2026 sehingga 30 September untuk TSA, agensi pasport Biro Hal Ehwal Konsular Jabatan Negara, FEMA, CISA dan USCIS.
• Tempoh rundingan berasingan selama 60 hari untuk reformasi amalan penguatkuasaan ICE dan CBP selepas insiden penggunaan kekerasan yang mendapat perhatian tinggi musim sejuk ini.
• Arahan kepada DHS untuk menerbitkan metrik mingguan mengenai masa menunggu di lapangan terbang, jumlah pengeluaran visa dan pemprosesan suaka bagi meningkatkan ketelusan kepada pelancong.
Majlis Lapangan Terbang Antarabangsa-Amerika Utara berkata langkah ini “akan menstabilkan kakitangan sebelum jadual sibuk musim panas.” Business Roundtable menggesa Dewan Rakyat meluluskan rang undang-undang itu, dengan menyatakan syarikat ahli mempunyai lebih 12,000 pekerja asing yang menunggu temujanji visa di luar negara.
Langkah seterusnya: Rang undang-undang ini akan dibawa ke Dewan Rakyat, di mana Speaker Johnson telah mengisytiharkannya “mati sebelum tiba.” Jika kedua-dua dewan gagal mencapai kata sepakat, penganalisis menjangkakan Rumah Putih akan mempertimbangkan kuasa kecemasan—seperti menggunakan baki yuran pengguna—untuk memastikan pemeriksaan TSA terus beroperasi, satu langkah yang mungkin mencetuskan tindakan undang-undang baru.
Buat masa ini, pengurus mobiliti digalakkan meneruskan perancangan kontingensi: beli tiket yang boleh diubah, sediakan tempoh transit lebih lama, dan kekalkan calon H-1B dalam jadual projek yang fleksibel.
Sumber: Axios
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Amerika Syarikat.Lebih Dari Amerika Syarikat
Lihat semua
Dewan Rakyat Tolak Rang Undang-Undang Pembiayaan DHS Senat, Sambung Penutupan 42 Hari dan Kekacauan Perjalanan
Hampir 500 Pegawai TSA Berhenti Kerja Ketika Masa Menunggu Rekod Panjang Semasa Penutupan DHS Berterusan