ฟินแอร์ขยายความร่วมมือโค้ดแชร์กับเจ็ทสตาร์ เปิดเส้นทางใหม่ระหว่างเอเชีย-ออสเตรเลีย ผ่านเฮลซิงกิ

ผู้เชี่ยวชาญด้านข้อมูลเส้นทาง AeroRoutes เปิดเผยเมื่อวันที่ 10 เมษายนว่า Finnair ได้ขยายข้อตกลงโค้ดแชร์กับพันธมิตร oneworld อย่างสายการบิน Jetstar Airways อย่างเงียบๆ โดยเพิ่มเส้นทางเดินทางแบบหลายช่วงที่ให้ผู้โดยสารชาวฟินแลนด์และยุโรปมีตัวเลือกการเดินทางแบบแวะพักหนึ่งครั้งไปยังชายฝั่งแสงแดดของออสเตรเลียและนิวคาสเซิล ผ่านสิงคโปร์และบาหลี ภายใต้ข้อตกลงนี้ เที่ยวบินที่ใช้รหัส Finnair ‘AY’ จะดำเนินการโดย Jetstar ในเส้นทางสิงคโปร์–เดนปาซาร์–มารูชอร์ และสิงคโปร์–เดนปาซาร์–นิวคาสเซิล ขณะที่ Finnair ยังคงให้บริการเส้นทางเฮลซิงกิ-สิงคโปร์ ด้วยเครื่องบิน Airbus A350 การเปลี่ยนแปลงนี้ช่วยเติมเต็มช่องว่างในเครือข่ายของ Finnair ที่เกิดจากการระงับบริการเมลเบิร์นตามฤดูกาลของตนเอง และมอบความยืดหยุ่นเพิ่มเติมให้กับผู้จัดการการเคลื่อนย้ายพนักงานทั่วโลกในการย้ายบุคลากรไปยังศูนย์เทคโนโลยีภูมิภาคที่เติบโตอย่างรวดเร็วของออสเตรเลีย เนื่องจากตั๋วออกโดยใช้รหัส Finnair ผู้โดยสารจึงได้รับสิทธิ์ในการเช็คสัมภาระต่อเนื่อง รับคะแนนสะสม oneworld และได้รับการคุ้มครองการเปลี่ยนเส้นทางหากเกิดความล่าช้า ที่สำคัญ ผู้เดินทางที่ถือหนังสือเดินทางฟินแลนด์สามารถเข้าสิงคโปร์และอินโดนีเซียได้โดยไม่ต้องขอวีซ่าสำหรับการแวะพักระยะสั้น และระบบ ETA ของออสเตรเลียยังคงเป็นระบบอิเล็กทรอนิกส์เต็มรูปแบบ ช่วยให้งานเอกสารเป็นไปอย่างง่ายดาย ผู้เชี่ยวชาญด้านนโยบายการเดินทางระบุว่าการพัฒนานี้สะท้อนกลยุทธ์ของเฮลซิงกิในการวางตัวเป็นประตูทางเหนือที่มีประสิทธิภาพที่สุดระหว่างยุโรปและเอเชียแปซิฟิก ซึ่งมีความสำคัญมากขึ้นหลังจากที่การปิดน่านฟ้ารัสเซียบังคับให้ Finnair ต้องปรับแผนเส้นทางบินระยะไกล บริษัทที่มีโครงการในชายฝั่งตะวันออกของออสเตรเลียอาจพบว่าโค้ดแชร์ใหม่นี้ แม้จะมีการแวะพักที่เดนปาซาร์เพิ่มขึ้น แต่มีราคาที่แข่งขันได้เมื่อเทียบกับสายการบินดั้งเดิมที่บินผ่านโดฮาหรือดูไบ Finnair เตือนว่ากฎการนำสัมภาระขึ้นเครื่องของ Jetstar แตกต่างจากของตนเอง และแนะนำให้ผู้โดยสารตรวจสอบข้อกำหนดล่วงหน้า ทั้งสองสายการบินตั้งใจจะเพิ่มเส้นทางใหม่นี้ในระบบ NDC ก่อนกำหนดส่งข้อมูล GDS สำหรับตารางบินฤดูหนาวปี 2026