Kurang 24 jam selepas Kesatuan Eropah mengaktifkan Sistem Biometrik Masuk/Keluar (EES) yang telah lama dinantikan, pos sempadan Perancis menghadapi masalah teknikal yang meluas di seluruh benua. Laporan yang diterbitkan pada pukul 08:00, 11 April oleh portal pakar Schengen90 melaporkan bahawa penumpang di terminal Eurostar London St Pancras, terminal Eurotunnel di Folkestone dan Paris-Charles-de-Gaulle terpaksa menunggu sehingga empat jam kerana kios mengalami kerosakan dan pegawai terpaksa kembali menggunakan cop pasport manual.
EES menggantikan cop pasport fizikal dengan rekod digital masuk dan keluar serta secara automatik mengira sama ada pelawat bukan EU melebihi had 90 hari dalam tempoh 180 hari. Walaupun teknologi ini menjanjikan pemprosesan yang lebih pantas dalam jangka masa panjang, kawalan juxtaposed Perancis di tanah UK masih menunggu pengimbas cap jari yang disahkan sepenuhnya ketika sistem dilancarkan, menyebabkan pihak polis terpaksa mencipta penyelesaian sementara.
![Perancis Berdepan Barisan Panjang Berjam-jam Akibat Sistem Masuk/Keluar EU Cetus Kekeliruan Peraturan 90/180 Hari]()
Majlis Lapangan Terbang Antarabangsa (ACI) Eropah dan beberapa kumpulan penerbangan telah memohon kepada Suruhanjaya Eropah supaya membenarkan Perancis menggantung pengambilan biometrik apabila barisan melebihi 45 minit, dengan alasan risiko terlepas sambungan penerbangan dan kelewatan berantai dalam rangkaian hub-and-spoke. Mengikut peraturan EU, negara anggota boleh menggunakan tempoh kelewatan 90 hari selepas pelancaran, yang boleh dilanjutkan sekali lagi selama 60 hari, tetapi pemimpin industri memberi amaran bahawa tempoh ini mungkin tidak mencukupi untuk puncak musim panas yang sibuk.
Bagi pengurus mobiliti, implikasinya segera. Pengesanan lebihan masa secara automatik bermakna kakitangan yang ditempatkan untuk jangka pendek mesti menyimpan rekod masa yang teliti di Schengen, dan perjalanan pelawat perniagaan yang keluar masuk Perancis kini akan direkodkan hingga ke minit. Syarikat sudah mula menyemak semula jadual penugasan untuk mengelakkan pelanggaran tidak sengaja dan menasihati pelancong supaya membawa bukti tempahan keluar sekiranya pegawai perlu mengatasi kesilapan sistem.
Dalam jangka masa panjang, data EES akan menyokong ETIAS, kebenaran perjalanan elektronik yang dijangka Perancis akan mula uji pada akhir 2026. Kedua-dua sistem ini akan mengalihkan pematuhan dari kertas ke digital, menjadikan pendidikan awal untuk pekerja dan penugasan sangat penting bagi mengelakkan denda atau penolakan masuk.
EES menggantikan cop pasport fizikal dengan rekod digital masuk dan keluar serta secara automatik mengira sama ada pelawat bukan EU melebihi had 90 hari dalam tempoh 180 hari. Walaupun teknologi ini menjanjikan pemprosesan yang lebih pantas dalam jangka masa panjang, kawalan juxtaposed Perancis di tanah UK masih menunggu pengimbas cap jari yang disahkan sepenuhnya ketika sistem dilancarkan, menyebabkan pihak polis terpaksa mencipta penyelesaian sementara.
Majlis Lapangan Terbang Antarabangsa (ACI) Eropah dan beberapa kumpulan penerbangan telah memohon kepada Suruhanjaya Eropah supaya membenarkan Perancis menggantung pengambilan biometrik apabila barisan melebihi 45 minit, dengan alasan risiko terlepas sambungan penerbangan dan kelewatan berantai dalam rangkaian hub-and-spoke. Mengikut peraturan EU, negara anggota boleh menggunakan tempoh kelewatan 90 hari selepas pelancaran, yang boleh dilanjutkan sekali lagi selama 60 hari, tetapi pemimpin industri memberi amaran bahawa tempoh ini mungkin tidak mencukupi untuk puncak musim panas yang sibuk.
Bagi pengurus mobiliti, implikasinya segera. Pengesanan lebihan masa secara automatik bermakna kakitangan yang ditempatkan untuk jangka pendek mesti menyimpan rekod masa yang teliti di Schengen, dan perjalanan pelawat perniagaan yang keluar masuk Perancis kini akan direkodkan hingga ke minit. Syarikat sudah mula menyemak semula jadual penugasan untuk mengelakkan pelanggaran tidak sengaja dan menasihati pelancong supaya membawa bukti tempahan keluar sekiranya pegawai perlu mengatasi kesilapan sistem.
Dalam jangka masa panjang, data EES akan menyokong ETIAS, kebenaran perjalanan elektronik yang dijangka Perancis akan mula uji pada akhir 2026. Kedua-dua sistem ini akan mengalihkan pematuhan dari kertas ke digital, menjadikan pendidikan awal untuk pekerja dan penugasan sangat penting bagi mengelakkan denda atau penolakan masuk.
Sumber: Schengen90 News
