Austria Berusaha Kendurkan Barisan di Lapangan Terbang Vienna Akibat Sistem Masuk/Keluar EU Menyebabkan Tempoh Menunggu Tiga Jam

Hanya lima hari selepas Sistem Biometrik Masuk/Keluar (EES) baru EU mula beroperasi sepenuhnya pada 10 April, Lapangan Terbang Vienna-Schwechat menjadi tumpuan masalah operasi yang dilaporkan di lapangan terbang seluruh Eropah. Menurut Majlis Lapangan Terbang Antarabangsa (ACI) Eropah, pelancong dari negara bukan EU menghadapi barisan sehingga tiga jam di kawalan sempadan, dengan beberapa penerbangan pagi dari Vienna berlepas dengan tempat duduk kosong kerana penumpang masih menunggu pendaftaran cap jari dan imej wajah. Kementerian Dalam Negeri Austria mengesahkan lewat 14 April bahawa 60 pegawai polis sempadan tambahan akan dipindahkan dari laluan darat ke lapangan terbang Vienna dan Salzburg untuk puncak cuti Paskah. Kementerian berkata pengalaman awal menunjukkan pendaftaran kali pertama mengambil masa purata empat minit setiap pelancong—jauh melebihi sasaran EU selama 70 saat—kerana ramai penumpang tidak bersedia untuk pengambilan biometrik dan soal selidik. Majikan dengan pekerja antarabangsa dinasihatkan untuk menyediakan masa sambungan yang lebih panjang melalui Vienna dan memberikan bukti bercetak sejarah perjalanan Schengen kepada kakitangan untuk mempercepatkan pemeriksaan kedua. Syarikat penerbangan sudah membuat penyesuaian. Austrian Airlines mengeluarkan amaran perjalanan menggesa penumpang bukan EU berada di lapangan terbang “paling lewat tiga jam sebelum berlepas” dan membenarkan penjadualan semula pada hari yang sama tanpa bayaran bagi sambungan yang terlepas. Syarikat pengurusan perjalanan memberitahu akhbar KURIER bahawa pelanggan korporat mengalihkan beberapa eksekutif AS dan UK melalui Zurich atau Munich sehingga kelancaran bertambah baik. Di belakang tabir, kerajaan sedang mempertimbangkan pengecualian terpilih. Pengarah ACI Eropah, Olivier Jankovec, secara terbuka meminta kuasa dari Brussels untuk menggantung pendaftaran EES apabila barisan menjadi “tidak terkawal”, tetapi pihak berkuasa lapangan terbang Vienna berkata penggantungan menyeluruh akan menjejaskan matlamat keselamatan. Sebaliknya, pegawai sedang menguji laluan pantas untuk pelawat perniagaan jangka pendek yang memegang kad APEC atau setara EU Trusted Traveller, mencontohi skim yang sudah diuji di Schiphol. Bagi pengurus mobiliti, pengajaran segera adalah pragmatik: pelancong bukan EU yang memasuki Austria kini perlu memperuntukkan masa tambahan yang signifikan, membawa bukti perjalanan seterusnya dan sentiasa bersedia untuk perubahan proses secara tiba-tiba. Dalam jangka panjang, syarikat mungkin perlu menilai semula status hub Vienna untuk mesyuarat serantau sehingga lengkung pembelajaran kawalan sempadan menjadi lebih stabil—sesuatu yang pegawai yakin akan berlaku apabila majoriti pelancong kerap didaftarkan dalam sistem.