Австрія посилено працює над скороченням черг в аеропорту Відня через тривалість очікування до трьох годин через систему в’їзду/виїзду ЄС

Лише за п’ять днів після повного запуску нової біометричної системи в’їзду/виїзду ЄС (EES) 10 квітня, аеропорт Відень-Швехат став центром операційних труднощів, про які повідомляють аеропорти по всій Європі. За даними Ради аеропортів Європи (ACI Europe), пасажири з країн, що не входять до ЄС, стикаються з чергами до трьох годин на паспортному контролі, а кілька ранкових рейсів із Відня вилетіли з порожніми місцями, оскільки пасажири ще очікували на реєстрацію відбитків пальців і знімків обличчя. Міністерство внутрішніх справ Австрії підтвердило ввечері 14 квітня, що додатково 60 прикордонних поліцейських буде перекинуто з наземних пунктів пропуску до аеропортів Відня та Зальцбурга на період пасхального піку. За словами міністерства, перша реєстрація займає в середньому чотири хвилини на одного пасажира — значно більше за встановлений ЄС норматив у 70 секунд, оскільки багато мандрівників приходять неготовими до біометричного сканування та заповнення анкети. Роботодавцям з міжнародними працівниками радять планувати довші стикувальні вікна через Відень і забезпечувати співробітників друкованим підтвердженням історії подорожей у Шенгенській зоні для прискорення додаткових перевірок. Авіакомпанії вже адаптуються. Austrian Airlines випустила попередження для пасажирів з країн, що не входять до ЄС, рекомендувавши приїжджати в аеропорт не пізніше ніж за три години до вильоту, а також дозволяє безкоштовне перенесення рейсів у той же день у разі пропущених стикувань. Компанії з управління подорожами повідомили газеті KURIER, що корпоративні клієнти перенаправляють деяких керівників зі США та Великої Британії через Цюріх або Мюнхен, поки пропускна здатність не покращиться. За лаштунками уряд розглядає можливість цільових винятків. Директор ACI Europe Олів’є Янковек публічно звернувся до Брюсселя з проханням надати повноваження призупиняти реєстрацію в EES, коли черги стають «непідйомними», але віденський аеропорт заявляє, що загальна зупинка підриває цілі безпеки. Натомість чиновники тестують швидку смугу для короткострокових бізнес-відвідувачів, які мають картки APEC або еквіваленти EU Trusted Traveller, подібно до пілотного проєкту в Схіпголі. Для менеджерів з мобільності головний висновок наразі — практичний: мандрівники з країн, що не входять до ЄС, які в’їжджають до Австрії, мають закладати значний додатковий час, мати при собі підтвердження подальшої подорожі та бути готовими до непередбачуваних змін у процесі. У довгостроковій перспективі компаніям, можливо, доведеться переглянути статус Відня як хабу для регіональних зустрічей, доки крива навчання паспортного контролю не вирівняється — чого, за словами чиновників, слід очікувати, коли більшість частих мандрівників буде зареєстрована в системі.