Syarikat penerbangan Eropah tuntut penggantungan sementara EES, dakwa ‘kegagalan sistemik’ di hab Austria dan lain-lain

Dalam satu kenyataan bersama pada 14 April, Airlines for Europe (A4E) dan ACI Europe menyeru Suruhanjaya Eropah membenarkan penggantungan penuh atau sebahagian Sistem Masuk/Keluar (EES) di lapangan terbang di mana masa menunggu menjadi “terlalu lama”. Kumpulan tersebut menyatakan pelaksanaan awal hujung minggu lalu menunjukkan “kegagalan sistemik”, dengan satu penerbangan easyJet dari Milan hanya membenarkan 34 daripada 156 penumpang menaiki pesawat dan kejadian serupa berlaku di Vienna, Frankfurt dan Barcelona. Badan industri menegaskan mereka menyokong matlamat keselamatan EES tetapi berhujah bahawa pihak berkuasa sempadan mesti mengekalkan fleksibiliti untuk kembali menggunakan cop manual semasa waktu puncak. Mereka memberi amaran bahawa tanpa tindakan pembetulan, Eropah berisiko merosakkan reputasinya tepat ketika permintaan perjalanan korporat meningkat semula dan syarikat penerbangan Asia-Pasifik memulihkan perkhidmatan ke Vienna untuk musim panas. Bagi syarikat korporat Austria, penggantungan boleh menyebabkan prosedur yang tidak seragam di seluruh rangkaian, menyukarkan pematuhan tanggungjawab penjagaan dan taklimat kepada pengembara. Syarikat pengurusan perjalanan (TMC) mengesyorkan mengeluarkan komunikasi pra-perjalanan yang terperinci dan memantau amaran khusus lapangan terbang melalui Manual Maklumat Perjalanan IATA atau Portal Penjejak Penumpang EU. Suruhanjaya masih belum memberi respons secara terbuka, tetapi sumber di Brussels menunjukkan bahawa pengecualian terhad, membenarkan lapangan terbang mematikan pengambilan biometrik jika barisan melebihi 60 minit, sedang dibincangkan. Langkah ini akan mencontohi pelaksanaan berperingkat program keluar biometrik CBP AS di pintu masuk utama.