Kerajaan Jerman Mempercepatkan Undang-Undang Pemprosesan Penumpang Digital Sepanjang Negara

Jerman bersedia mengambil langkah penting ke arah perjalanan udara tanpa kertas. Pada 16 Jun 2026, Bundestag menerbitkan draf akhir “Akta Memungkinkan Pemprosesan Penumpang Digital,” yang akan dibahaskan pada 25 Jun. Rang undang-undang ini meminda lima undang-undang utama—Akta Penerbangan, Akta Pasport, Akta Kad Pengenalan, Akta Kediaman dan Akta Kebebasan Pergerakan—untuk mewujudkan asas undang-undang tunggal bagi daftar masuk, pengesahan identiti dan pemeriksaan naik pesawat secara digital sepenuhnya di semua lapangan terbang Jerman. Penyertaan adalah secara sukarela bagi penumpang, yang boleh memilih antara kaunter tradisional dengan kakitangan dan laluan layan diri biometrik baharu yang menghubungkan pasport elektronik (atau e-ID Jerman) dengan pas naik mereka. Inisiatif ini bertujuan mengurangkan barisan dan menutup kelemahan keselamatan yang sering menyebabkan kesesakan semasa musim puncak perjalanan. Menurut memorandum penjelasan, pendaftaran biometrik (muka dan cap jari) hanya dilakukan sekali—sama ada melalui aplikasi mudah alih yang selamat atau di kiosk layan diri—selepas itu penumpang boleh melalui proses penghantaran bagasi, pemeriksaan keselamatan dan pintu naik pesawat hanya menggunakan teknologi “muka sebagai tiket.” Syarikat penerbangan masih perlu menghantar Maklumat Penumpang Awal (API) kepada Polis Persekutuan, tetapi data kini akan dihantar secara automatik dari sistem Penggunaan Bersama lapangan terbang, menghapuskan kemasukan manual berganda dan mengurangkan kadar kesilapan. Bagi pasukan mobiliti korporat, perubahan ini sangat penting. Pusat penerbangan Jerman mengendalikan kira-kira 248 juta penumpang tahun lalu; Frankfurt sahaja memproses 54 juta. Persatuan Perusahaan Penerbangan Jerman (BDL) menganggarkan pengurangan 20 saat setiap penumpang di pemeriksaan keselamatan dapat menjimatkan syarikat penerbangan €120 juta setahun dari kos kerja lebih masa dan kelewatan. Pengurus perjalanan global boleh menjangkakan putaran penerbangan yang lebih lancar dan kurang sambungan terlepas apabila sistem ini beroperasi. Majikan yang memindahkan kakitangan ke Jerman juga akan mendapat manfaat daripada pemeriksaan ID yang dipermudahkan: undang-undang ini secara jelas mengintegrasikan permit kediaman elektronik, membolehkan penugasan bukan EU mendaftar Aufenthaltstitel bersama pasport mereka. Perlindungan privasi diberi perhatian utama. Templat biometrik akan disimpan secara tempatan di lapangan terbang tidak lebih dari 24 jam dan disulitkan sepenuhnya apabila dipindahkan ke sistem syarikat penerbangan atau kerajaan; undang-undang melarang profil tingkah laku dan memerlukan persetujuan berasingan untuk sebarang penggunaan pemasaran. Yang penting, draf ini menegaskan penumpang berhak memilih proses manual—satu konsesi penting kepada penyokong perlindungan data dan penumpang jarang yang tidak memiliki dokumen elektronik. Jika diluluskan, Jerman akan menyertai Belanda, Sepanyol dan Singapura dalam menawarkan pemprosesan berlepas digital di seluruh negara. Percubaan enam bulan akan bermula di Berlin BER dan Munich pada Oktober, dengan penilaian impak wajib dijadualkan pertengahan 2027. Majikan multinasional harus mengemas kini taklimat perjalanan, memastikan pasport elektronik pekerja sah sekurang-kurangnya enam bulan, dan bekerjasama dengan penyedia tanggungjawab untuk mengintegrasikan laluan biometrik ke dalam platform pengesanan masa nyata.