ドイツ政府、全国規模のデジタル乗客処理法を迅速承認

ドイツはペーパーレス航空旅行に向けて大きな一歩を踏み出そうとしています。2026年6月16日、連邦議会は「デジタル乗客処理を可能にする法案」の最終案を公表し、6月25日に採決が行われる予定です。この法案は、航空法、旅券法、身分証明書法、滞在法、移動の自由法の5つの主要法を改正し、ドイツ全空港での完全デジタルチェックイン、本人確認、搭乗を法的に統一するものです。利用は旅行者の任意で、従来の有人カウンターと、新たに導入される電子旅券（またはドイツの電子ID）と搭乗券を連携させた生体認証セルフサービスレーンのどちらかを選べます。

この取り組みは、ピーク時の混雑緩和とセキュリティの強化を目的としています。説明資料によると、生体認証（顔と指紋）の登録は一度だけ、専用の安全なモバイルアプリかセルフサービスキオスクで行い、その後は「顔認証チケット」技術で手荷物預け、保安検査、搭乗ゲートを通過可能です。航空会社は引き続き事前乗客情報（API）を連邦警察に送信しますが、空港の共用システムから自動的にデータが流れるため、手入力の重複やミスが減ります。



企業の出張管理にとっても大きな変化です。昨年、ドイツの主要空港は約2億4800万人の旅客を扱い、フランクフルト空港だけで5400万人に上りました。ドイツ航空会社連盟（BDL）は、保安検査で1人あたり20秒短縮できれば、年間1億2000万ユーロの乗務員残業や遅延コスト削減につながると試算しています。グローバルな出張管理者は、システム稼働後はスムーズなフライト運行と乗り継ぎの減少を期待できます。ドイツにスタッフを派遣する企業も、電子滞在許可証が法的に統合されるため、非EU出張者はパスポートとともに滞在許可証を登録でき、本人確認が簡素化されます。

プライバシー保護も重視されており、生体認証データは空港内で24時間以内に限定して保存され、航空会社や政府システムへ転送時はエンドツーエンドで暗号化されます。行動プロファイリングは禁止され、マーケティング利用には別途同意が必要です。重要なのは、旅行者が手動処理を選択する権利を保持する点で、データ保護の観点や電子書類を持たない時折の利用者への配慮がなされています。

この法案が成立すれば、ドイツはオランダ、スペイン、シンガポールに続き、全国規模でのデジタル出発処理を提供する国となります。10月にはベルリンBER空港とミュンヘン空港で6か月間の試験運用が始まり、2027年中頃に影響評価が行われる予定です。多国籍企業は、社員向けの渡航案内を更新し、電子パスポートの有効期限が6か月以上あることを確認、さらに生体認証レーンをリアルタイム追跡システムに組み込むため、ケア体制の提供者と連携を図る必要があります。