Berlin mencadangkan daftar masuk penumpang sepenuhnya digital untuk mengurangkan barisan di lapangan terbang

Kerajaan Persekutuan telah membentangkan rang undang-undang bertajuk "Gesetz zur Ermöglichung der digitalen Fluggastabfertigung" yang membolehkan penumpang yang berlepas dari lapangan terbang di Jerman menjalani pemeriksaan identiti, pengesahan pas masuk dan penghantaran bagasi hampir sepenuhnya melalui telefon pintar atau kiosk biometrik. Rang undang-undang ini, yang didaftarkan di Bundestag pada 15 Jun, meminda lima undang-undang – termasuk Akta Penerbangan, Akta Pasport dan Akta Kediaman – untuk mewujudkan asas undang-undang bagi pengesahan ID jarak jauh secara sukarela dan pertukaran data terenkripsi antara syarikat penerbangan, polis sempadan dan pengendali lapangan terbang.

Di bawah cadangan ini, pelancong yang memilih untuk menyertai akan mengimbas e-pasport atau ID elektronik di rumah, menghubungkan dokumen tersebut dengan tempahan mereka dan menerima kod QR yang berfungsi sebagai token tunggal dari tepi jalan hingga ke pintu masuk. Di lapangan terbang, mereka akan melalui "Laluan Pantas Digital" yang dilengkapi dengan kamera biometrik yang memadankan imej wajah secara langsung dengan token terenkripsi yang disimpan pada peranti mereka. Kerajaan berhujah bahawa sistem ini akan memendekkan barisan, mengurangkan keperluan kakitangan di kaunter manual dan menyukarkan penggunaan dokumen palsu kerana pemeriksaan keaslian dilakukan terhadap pangkalan data persekutuan secara masa nyata.



Penyertaan adalah pilihan; sesiapa sahaja masih boleh memilih kaunter tradisional yang dikendalikan kakitangan. Langkah perlindungan data termasuk had penyimpanan dan pilihan untuk memadam data peribadi segera selepas berlepas. Syarikat penerbangan yang mengguna pakai skim ini mesti menawarkan saluran alternatif bukan digital untuk mengelakkan diskriminasi terhadap penumpang yang tidak mempunyai telefon pintar atau pasport biometrik.

Bagi program perjalanan korporat, manfaatnya boleh menjadi besar. Majikan besar boleh memuat naik ID pekerja dalam alat tempahan syarikat, mempercepatkan pelepasan kumpulan dan mengurangkan masa menunggu di hab berkapasiti tinggi seperti Frankfurt dan Munich. Pengendali lapangan terbang pula melihat rang undang-undang ini sebagai prasyarat untuk mengintegrasikan Sistem Masuk/Keluar EU (EES) dan kebenaran perjalanan ETIAS yang akan datang ke dalam perjalanan penumpang yang lancar.

Persatuan industri menyambut baik inisiatif ini tetapi memberi amaran bahawa piawaian teknikal seragam di seluruh EU adalah penting; jika tidak, syarikat penerbangan akan menghadapi pelbagai aplikasi yang tidak serasi. Jawatankuasa pengangkutan dijangka mengadakan sesi pendengaran sebelum rehat musim panas, dengan undang-undang dijangka berkuat kuasa pada awal 2027 – tepat pada masanya untuk lonjakan ketibaan warga negara ketiga selepas pelaksanaan EES di Jerman.