Masalah trafik udara Perancis dan kesesakan sempadan biometrik mengancam musim panas rekod bagi syarikat penerbangan Sepanyol

Harian kewangan Cinco Días memberi amaran bahawa dua faktor luaran—gangguan berulang kawalan trafik udara (ATC) Perancis dan pelaksanaan sistem biometrik Masuk/Keluar EU yang perlahan—boleh menggagalkan apa yang dijangka menjadi musim panas rekod bagi syarikat penerbangan Sepanyol. Laporan Senat Perancis mendedahkan DSNA, penyedia ATC Perancis, bertanggungjawab terhadap 6.6 juta minit kelewatan tahun lalu—sepertiga daripada semua kelewatan di Eropah—dan boleh menelan kos syarikat penerbangan sebanyak €1.7 bilion setahun menjelang 2035 jika isu kekurangan kakitangan dan pemodenan berterusan. Pada masa yang sama, kumpulan industri IATA, A4E dan ACI-Europe telah menulis kepada Suruhanjaya Eropah memohon penangguhan EES sehingga September, mendakwa gabungan laluan semula ATC dan pemprosesan pasport yang perlahan adalah “tidak mampan dari segi operasi.” Ryanair menonjolkan Tenerife Sur, Palma, Alicante dan Málaga sebagai lapangan terbang di mana barisan panjang boleh menyebabkan kehilangan sambungan penerbangan secara besar-besaran. Bagi pengurus mobiliti global, artikel ini adalah amaran penting: jadual penerbangan Sepanyol mungkin kelihatan kukuh di atas kertas, tetapi ketahanan adalah tipis. Syarikat mungkin perlu memperuntukkan bajet untuk penempahan semula saat akhir, malam hotel kecemasan dan kos per diem yang lebih lama jika Perancis mengalami lagi mogok ATC dan masalah permulaan EES berterusan.