スペインの航空会社にとって記録的な夏になると期待されていたが、フランスの航空管制（ATC）混乱の再発とEUの入出国バイオメトリクスシステム（EES）の導入遅延という二つの外部要因がその計画を狂わせる可能性があると、経済紙「シンコ・ディアス」が警告している。フランス上院の報告によると、フランスのATC提供者であるDSNAは昨年、欧州全体の遅延の3分の1にあたる660万分の遅延を引き起こし、スタッフ不足や近代化の問題が続けば2035年までに航空会社に年間17億ユーロの損失をもたらす恐れがあるという。一方、国際航空運送協会（IATA）、航空会社連合（A4E）、欧州空港評議会（ACI-Europe）は欧州委員会に対し、ATCの迂回路とパスポート処理の遅延が「運用上持続不可能」であるとして、EESの9月までの一時停止を求める書簡を送っている。ライアンエアーはテネリフェ南空港、パルマ、アリカンテ、マラガの各空港で長蛇の列が大量の乗り継ぎ失敗を引き起こす可能性を指摘している。グローバルモビリティマネージャーにとっては、スペインのフライトスケジュールは一見堅調に見えても、実際の耐久力は脆弱であることを示す警告だ。フランスでさらなるATCストライキが発生し、EESの初期トラブルが続く場合、企業は急な再発券や緊急宿泊、日当の増加に備えた予算を確保する必要があるかもしれない。
出典： Cinco Días
