Pekerja Airbus di Sepanyol tolak perjanjian gaji dan kerja dari rumah, mogok tanpa had masuk minggu kedua

Usaha untuk mengakhiri mogok nasional yang telah melumpuhkan enam kilang Airbus di Sepanyol gagal pada 17 Julai selepas perhimpunan pekerja menolak perjanjian gaji dan kerja jarak jauh sementara yang dirundingkan oleh kesatuan CCOO. Mogok yang bermula pada 6 Julai ini menjejaskan fasiliti syarikat di Getafe, Puerto Real, Illescas, Tablada, Albacete dan Barajas, di mana komponen utama untuk A320neo dan A350 dihasilkan. Perjanjian awal menawarkan kenaikan gaji umum sebanyak 5% berkuat kuasa surut dari Januari 2026, kenaikan tambahan 5% pada April 2027, serta program perintis membenarkan jurutera bekerja dari rumah tiga hari seminggu. Namun, pekerja biasa menuntut kenaikan segera sebanyak 8% untuk menampung inflasi serta komitmen mengikat agar kerja pemasangan akhir kekal di Sepanyol. Akibatnya, barisan piket dan perintah perkhidmatan minimum masih berkuat kuasa, dengan pengeluaran dianggarkan hanya 38% daripada tahap biasa. Bagi pengurus mobiliti global, situasi ini sangat kritikal. Airbus secara rutin menerbangkan kru pakar dari Toulouse dan Hamburg ke tapak di Sepanyol untuk pengesahan kawalan kualiti; kini perjalanan tersebut dijadual semula melalui Bilbao dan Seville bagi mengelak barisan piket. Syarikat penerbangan yang menunggu slot penghantaran bimbang akan kelewatan berantai: Iberia telah memberi amaran kepada pelabur bahawa dua pesawat A321XLR yang dijadualkan diserahkan pada Disember mungkin tertunda ke 2027. Tindakan industri ini juga menyukarkan rancangan pemindahan eksekutif dengan permit pemindahan dalam syarikat, kerana pasukan HR tidak dapat menjamin hari bekerja di tapak yang diperlukan oleh pihak imigresen Sepanyol untuk mengekalkan status profesional berkelayakan tinggi (HQP). Penasihat undang-undang mengesyorkan merekodkan hari kerja jarak jauh dengan teliti dan memaklumkan UGE-CE jika kerja jarak jauh melebihi 30% daripada jumlah tahunan. Rundingan akan disambung pada 22 Julai di bawah pengantaraan Lembaga Timbang Tara Nasional, tetapi sumber dalaman berkata kerajaan mungkin campur tangan memandangkan kesan mogok ini terhadap angka eksport aeroangkasa Sepanyol yang melebihi €11 bilion pada 2025.