mogok kecil melanda rangkaian Rodalies Barcelona, mendedahkan kebimbangan berterusan mengenai kebolehpercayaan

Para penumpang kereta komuter Rodalies di Barcelona mengalami kelewatan tersebar pada 27 Julai apabila mogok 24 jam yang dianjurkan oleh Sindicato Ferroviario diadakan sebagai protes terhadap penutupan bengkel yang dirancang dan dakwaan penswastaan cabang kargo Renfe Mercaderies. Penyertaan adalah terhad—Renfe melaporkan hanya 5.8% kakitangan yang menyertai—tetapi notis lewat kesatuan itu menyebabkan jadual perkhidmatan minimum diatur pada waktu malam, menyebabkan banyak kereta api tidak mengikut jadual semasa waktu puncak pagi. Mengikut peraturan kerajaan Catalan, 66% kereta api mesti beroperasi semasa waktu sibuk dan 33% sepanjang hari. Walaupun begitu, penumpang di stesen Sants dan Plaça Catalunya melaporkan kesesakan di platform dan jurang masa 25–30 minit di laluan R2 dan R4. Bagi perniagaan yang bergantung pada kakitangan komuter atau tugasan perjalanan sehari, gangguan ini membangkitkan semula kebimbangan tentang ketepatan masa Rodalies yang kronik—secara rasmi di bawah 85% tahun ini berbanding sasaran 95%. Mogok ini berlaku selepas sebulan arahan perlahan berkaitan kebakaran hutan, lubang tanah dan gangguan isyarat; kumpulan pengguna PTP mendakwa kualiti perkhidmatan kini sangat tidak menentu sehingga “tiada banyak bezanya antara hari mogok dan hari biasa.” Kesatuan telah menjadualkan mogok lain pada 15 Ogos—bertepatan dengan fasa pulang Operasi Paso del Estrecho. Pengurus mobiliti korporat harus mengingatkan pekerja untuk menyemak saluran kemas kini langsung Renfe sebelum perjalanan dan mempertimbangkan waktu mula kerja fleksibel atau kerja dari rumah pada tarikh mogok yang diumumkan. Skim perkongsian kenderaan kecemasan mungkin wajar untuk kakitangan yang berpusat di kawasan pinggir komuter Barcelona. Dalam jangka panjang, pelan pinggir bandar Kementerian Pengangkutan 2026-2030 untuk Catalonia memperuntukkan €6.3 bilion untuk naik taraf landasan dan stok kenderaan baru, tetapi jadual pelaksanaan melangkaui tahun 2029. Sehingga itu, perniagaan perlu menyediakan strategi mitigasi berlapis untuk menghadapi ketidakpastian Rodalies.