Penumpang Aer Lingus yang menuju ke ibu hiburan Amerika Syarikat akan perlu merancang semula perjalanan mereka tidak lama lagi. Syarikat penerbangan itu mengesahkan pada 27 Julai bahawa laluan terus Dublin-Las Vegas akan dihentikan pada 3 Disember 2026, hanya dua tahun selepas pelancarannya. Pengamat industri tidak begitu terkejut—faktor muatan musim sejuk purata hanya 71 peratus dan jatuh di bawah 60 peratus pada Disember lalu—tetapi keputusan ini tetap menghilangkan satu laluan khusus dalam rangkaian transatlantik Ireland.
Pemotongan ini bukan sahaja menyusahkan pelancong Ireland, malah bagi pengembara dari lapangan terbang serantau UK, Dublin menawarkan cara pintar untuk menjalani pemeriksaan imigresen AS sebelum berlepas, mengelakkan kesesakan di hab Amerika yang sibuk. Tanpa kemudahan pra-kelulusan ini, kebanyakan penumpang akan kembali menggunakan laluan melalui Heathrow, Frankfurt atau sambungan pantai timur AS, yang memanjangkan masa perjalanan dan mengurangkan kepastian jadual ketat konvensyen di Las Vegas.
![Aer Lingus hentikan perkhidmatan Dublin–Las Vegas, tamatkan laluan pintas pra-kelulusan untuk pelancong UK & Ireland]()
Aer Lingus menyatakan langkah ini sebagai sebahagian daripada pengurangan kapasiti sebanyak 6 peratus untuk mengimbangi kos bahan api dan buruh yang meningkat. Penerbangan jarak jauh ke Denver dan Minneapolis juga akan dihentikan, manakala Seattle hanya akan beroperasi pada musim panas. Syarikat penerbangan menjangkakan sehingga 500 pekerja dalam kru kabin dan sokongan akan diberhentikan, walaupun Pihak Berkuasa Lapangan Terbang Dublin berkata penempatan semula dalam kawasan lapangan terbang mungkin dapat menampung sebahagian staf terjejas.
Pengurus perjalanan korporat kini perlu mengira semula harga perjalanan ke Pantai Barat AS untuk kontrak 2027. Laluan Dublin-Heathrow-Las Vegas menggunakan British Airways atau Virgin Atlantic dijangka menjadi pilihan utama, tetapi laluan ini menambah Cukai Penumpang Udara dan menghilangkan kelebihan pra-kelulusan, meningkatkan kos dan risiko terlepas sambungan. Syarikat penerbangan AS mungkin akan melihat peningkatan permintaan untuk laluan satu hentian melalui Chicago atau New York, manakala hab Reykjavik Icelandair—yang menawarkan pemeriksaan imigresen setibanya di AS—menjadi lebih menarik dari Manchester, Glasgow dan Birmingham.
Aer Lingus menawarkan penjadualan semula atau bayaran balik kepada penumpang terjejas dan menasihatkan pemegang tiket ejen pelancongan untuk berhubung terus dengan saluran tempahan mereka. Syarikat penerbangan menegaskan komitmennya terhadap “strategi Atlantik Utara” dan akan mengalihkan pesawat ke laluan yang lebih menguntungkan, tetapi pihak pelancongan Ireland bimbang keputusan ini melemahkan usaha mempromosikan Dublin sebagai pintu masuk transatlantik yang mudah untuk Britain dan Eropah utara.
Pemotongan ini bukan sahaja menyusahkan pelancong Ireland, malah bagi pengembara dari lapangan terbang serantau UK, Dublin menawarkan cara pintar untuk menjalani pemeriksaan imigresen AS sebelum berlepas, mengelakkan kesesakan di hab Amerika yang sibuk. Tanpa kemudahan pra-kelulusan ini, kebanyakan penumpang akan kembali menggunakan laluan melalui Heathrow, Frankfurt atau sambungan pantai timur AS, yang memanjangkan masa perjalanan dan mengurangkan kepastian jadual ketat konvensyen di Las Vegas.
Aer Lingus menyatakan langkah ini sebagai sebahagian daripada pengurangan kapasiti sebanyak 6 peratus untuk mengimbangi kos bahan api dan buruh yang meningkat. Penerbangan jarak jauh ke Denver dan Minneapolis juga akan dihentikan, manakala Seattle hanya akan beroperasi pada musim panas. Syarikat penerbangan menjangkakan sehingga 500 pekerja dalam kru kabin dan sokongan akan diberhentikan, walaupun Pihak Berkuasa Lapangan Terbang Dublin berkata penempatan semula dalam kawasan lapangan terbang mungkin dapat menampung sebahagian staf terjejas.
Pengurus perjalanan korporat kini perlu mengira semula harga perjalanan ke Pantai Barat AS untuk kontrak 2027. Laluan Dublin-Heathrow-Las Vegas menggunakan British Airways atau Virgin Atlantic dijangka menjadi pilihan utama, tetapi laluan ini menambah Cukai Penumpang Udara dan menghilangkan kelebihan pra-kelulusan, meningkatkan kos dan risiko terlepas sambungan. Syarikat penerbangan AS mungkin akan melihat peningkatan permintaan untuk laluan satu hentian melalui Chicago atau New York, manakala hab Reykjavik Icelandair—yang menawarkan pemeriksaan imigresen setibanya di AS—menjadi lebih menarik dari Manchester, Glasgow dan Birmingham.
Aer Lingus menawarkan penjadualan semula atau bayaran balik kepada penumpang terjejas dan menasihatkan pemegang tiket ejen pelancongan untuk berhubung terus dengan saluran tempahan mereka. Syarikat penerbangan menegaskan komitmennya terhadap “strategi Atlantik Utara” dan akan mengalihkan pesawat ke laluan yang lebih menguntungkan, tetapi pihak pelancongan Ireland bimbang keputusan ini melemahkan usaha mempromosikan Dublin sebagai pintu masuk transatlantik yang mudah untuk Britain dan Eropah utara.
Sumber: Hounslow Herald
