
Hành khách của Aer Lingus đến thủ đô giải trí của Mỹ sắp phải thay đổi kế hoạch. Hãng hàng không này xác nhận vào ngày 27 tháng 7 rằng tuyến bay thẳng Dublin-Las Vegas sẽ ngừng hoạt động từ ngày 3 tháng 12 năm 2026, chỉ sau hai năm khai trương. Các chuyên gia trong ngành không quá ngạc nhiên—tỷ lệ lấp đầy vào mùa đông trung bình chỉ đạt 71% và giảm xuống dưới 60% vào tháng 12 năm ngoái—nhưng quyết định này vẫn làm mất đi một tuyến bay đặc thù trong mạng lưới xuyên Đại Tây Dương của Ireland. Việc cắt giảm này không chỉ gây phiền toái cho du khách Ireland mà còn ảnh hưởng đến hành khách từ các sân bay khu vực ở Anh, khi Dublin từng là điểm thuận tiện để làm thủ tục nhập cảnh Mỹ trước khi khởi hành, tránh được tình trạng đông đúc tại các trung tâm lớn của Mỹ. Khi không còn thủ tục trước, phần lớn hành khách sẽ phải chuyển sang các điểm trung chuyển như Heathrow, Frankfurt hoặc bờ Đông Mỹ, làm tăng thời gian di chuyển và gây khó khăn cho những lịch trình hội nghị chặt chẽ tại Las Vegas. Aer Lingus cho biết đây là một phần trong kế hoạch giảm 6% công suất nhằm bù đắp chi phí nhiên liệu và nhân công tăng cao. Các chuyến bay dài đến Denver và Minneapolis cũng bị cắt, trong khi Seattle chỉ còn bay mùa hè. Hãng dự kiến sẽ có tới 500 nhân viên cabin và hỗ trợ bị sa thải, dù Cơ quan Sân bay Dublin cho biết có thể tái bố trí một số nhân viên trong khuôn viên sân bay. Các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp giờ đây phải điều chỉnh lại giá cho các hành trình bờ Tây Mỹ trong hợp đồng năm 2027. Tuyến Dublin-Heathrow-Las Vegas qua British Airways hoặc Virgin Atlantic có thể trở thành lựa chọn mặc định, nhưng các tuyến này sẽ bị tính thêm thuế hành khách hàng không và mất lợi thế làm thủ tục trước, làm tăng chi phí và rủi ro trễ chuyến. Các hãng hàng không Mỹ có thể sẽ tăng nhu cầu cho các chuyến bay một điểm dừng qua Chicago hoặc New York, trong khi trung tâm Reykjavik của Icelandair—cho phép làm thủ tục nhập cảnh khi đến Mỹ—trở nên hấp dẫn hơn từ Manchester, Glasgow và Birmingham. Aer Lingus đã đề nghị đổi vé hoặc hoàn tiền cho hành khách bị ảnh hưởng và khuyên các đại lý du lịch liên hệ trực tiếp với kênh đặt vé. Hãng khẳng định vẫn cam kết với “chiến lược Bắc Đại Tây Dương” và sẽ điều chuyển máy bay sang các tuyến có lợi nhuận cao hơn, nhưng các nhà quản lý du lịch Ireland lo ngại quyết định này sẽ làm suy yếu nỗ lực quảng bá Dublin như một cửa ngõ xuyên Đại Tây Dương thuận tiện cho Anh và Bắc Âu.
Nguồn: Hounslow Herald