Ocean Viking menurunkan 23 migran yang diselamatkan di Marina di Carrara

Kapal penyelamat Ocean Viking, yang dioperasikan oleh SOS Méditerranée, berlabuh di Marina di Carrara pada awal pagi 21 September dengan membawa 23 migran yang diselamatkan dari sebuah bot yang tidak layak di Laut Tengah Tengah. Menurut pihak berkuasa pelabuhan, kumpulan itu termasuk enam kanak-kanak di bawah umur dan seorang wanita hamil. Mereka segera dibawa ke kawasan triage yang disediakan di dalam pusat pameran CarraraFiere berdekatan untuk pemeriksaan kesihatan, pengenalan dan temuduga permohonan suaka awal. Ini adalah pendaratan NGO keempat di pelabuhan Tuscany sejak Januari dan yang ke-24 sejak kerajaan mula mengalihkan kapal penyelamat dari Lampedusa pada 2023. Pegawai tempatan sekali lagi mengkritik pilihan pelabuhan komersial kecil yang terletak ratusan kilometer dari kawasan penyelamatan, dengan alasan ia membebankan sumber perbandaran yang sudah tertekan akibat permintaan pelancongan selepas musim panas. Kementerian Dalam Negeri menegaskan bahawa putaran pelabuhan selamat bertujuan untuk mengagihkan usaha penerimaan secara lebih seimbang di seluruh negara dan mengelakkan kesesakan kronik di pulau-pulau selatan. Setelah mendarat, orang dewasa dipindahkan ke pusat penerimaan wilayah di Tuscany manakala kanak-kanak tanpa pengiring dibawa ke kemudahan khusus di Abruzzo. Pasukan perubatan melaporkan tiada masalah kesihatan serius, walaupun beberapa penumpang dirawat kerana dehidrasi dan luka akibat bahan bakar. Wanita hamil itu akan dipantau di unit obstetrik hospital Massa-Carrara. Kumpulan hak asasi manusia menyambut baik penempatan pelabuhan yang pantas tetapi mengulangi seruan untuk misi pencarian dan penyelamatan EU, dengan menyatakan bahawa kapal swasta seperti Ocean Viking telah menyelamatkan lebih 1,300 orang setakat tahun ini. Pengurus kapal SOS Méditerranée berkata mereka menunggu lebih 18 jam untuk kebenaran sementara keadaan cuaca semakin buruk, menegaskan apa yang mereka sebut sebagai “dasar kelewatan pentadbiran Itali”. Bagi pengurus mobiliti global, penggunaan berterusan pelabuhan sederhana di utara bermakna pemindahan kakitangan, penterjemah dan pembekal logistik di seluruh Itali secara mendadak. Syarikat yang menyediakan perkhidmatan perubatan, katering dan pengangkutan perlu mengkaji semula kontrak kecemasan dan mengambil kira kenaikan kos bahan api dan penginapan di hab sekunder seperti Carrara, Livorno dan Ravenna.